01/10/2008 - Formula Renault 3.5 Series – Estoril
En tête avant la finale !
Au Portugal Tech 1 Racing a réalisé une bonne opération en s’emparant des
commandes du classement Teams de la Formula Renault 3.5 Series. Performants
durant tout le week-end, Julien Jousse et Charles Pic permettent à l’équipe
toulousaine d’aborder le dernier meeting de la saison avec neuf points
d’avance.
La fin de saison approche à grands pas en Formula Renault 3.5
Series, ainsi chaque point devient de plus en plus précieux. Le titre Teams est
l’objectif avoué de Tech 1 Racing. Avec 17 points de retard sur le leader avant
la manche d’Estoril, la tâche n’est pas simple et cela passe par un week-end
brillant au Portugal.
Julien Jousse et Charles Pic travaillent
sereinement durant les deux séances d’essais collectifs au programme. Les deux
pilotes et l’équipe Tech 1 Racing définissent un set-up optimum pour leurs
monoplaces, sur ce circuit alliant parties rapides et techniques.
Les
qualifications se déroulent parfaitement. Charles et Julien évoluent dans le
même groupe. L’objectif est de se qualifier dans les six premiers pour
participer à la SuperPole. Charles réalise le meilleur chrono, Julien est
quatrième. L’objectif est rempli : place à la séance de SuperPole, un exercice
tout aussi passionnant que spécifique. Julien réalise une belle performance et
s’empare du deuxième chrono, Charles est troisième.
Lors de la première
course, les huit meilleurs de la SuperPole se positionnent en ordre inverse sur
la grille. Charles est donc sixième et Julien septième. Julien effectue une
course sérieuse et parvient à franchir la ligne d’arrivée à la cinquième
position. C’est plus compliqué pour Charles qui part tout droit dans le
troisième virage, puis abandonne quelques tours plus tard suite à un accrochage
avec un autre concurrent.
Les espoirs sont importants pour la deuxième
course du week-end avec les deux voitures très bien positionnées sur la grille
de départ, en deuxième et troisième positions. À l’extinction des feux, Julien
Jousse et le poleman Miguel Molina se gênent. Charles Pic en profite et vire en
tête tandis que Julien pointe quatrième à l’issue de la première boucle. Jusqu’à
l’arrêt aux stands obligatoire, Charles conserve sa position et stabilise
l’écart avec le deuxième, l’Espagnol Miguel Molina.
A la fin du sixième
tour, Julien est le premier des leaders à effectuer son passage aux stands.
Charles l’imite deux tours plus tard. « Nous avons choisi d’arrêter tôt nos
pilotes, car nous avions besoin de points dans cette course », explique Simon
Abadie. « C’est une stratégie un peu conservatrice mais qui évite de tout perdre
en cas d’intervention de la voiture de sécurité. Si Charles, qui était alors en
tête, avait marqué des points dans la première course, peut-être que nous
aurions attendu un peu plus. Mais il fallait prendre cette décision pour au
moins accrocher la deuxième position. Pour l’équipe et dans l’objectif du
championnat Teams, cette stratégie était la bonne. »
Charles perd en
effet du temps derrière Pippa Mann lorsqu’il ressort des stands. Cela s’avère
décisif puisqu’après son ravitaillement, Miguel Molina s’empare de la tête de la
course. Julien, lui, réalise une bonne opération, puisqu’il pointe troisième.
Charles et Julien gardent le rythme jusqu’au drapeau à damier. En terminant
deuxième et troisième, les deux pilotes ramènent vingt-deux points à l’équipe.
Julien revient à seulement deux points de la deuxième place du championnat
pilote, où Charles occupe désormais la cinquième place.
Grâce à ce très
bon résultat global, Tech 1 Racing prend les commandes du classement Teams, pour
le plus grand plaisir de Simon Abadie. « C’est un bilan très positif. Tout le
monde a fait du super boulot. Grâce à la course du dimanche, nous réalisons une
belle opération. C’est primordial pour nous d’être la première équipe à
remporter deux fois le titre Teams, ce qui n’a jamais été fait en Formula
Renault 3.5 Series. C’est important pour toute l’équipe Tech 1 Racing et pour
tous les gens qui travaillent avec nous. Remporter ce titre Teams nous
permettrait d’asseoir un peu plus notre renommée et d’être encore plus pris au
sérieux. C’est notre objectif principal et nous allons arriver à Barcelone
motivés comme jamais pour l’emporter. »
Le dernier rendez-vous de la
saison sur le circuit de Barcelone, le 18 et le 19 octobre, s’annonce palpitant.
Tech 1 Racing et ses pilotes auront comme mission de défendre leur première
place, pour aller chercher ce titre tant convoité.
Classements
Qualifications
Gr A : 1. Pic 1’25’’831
4.
Jousse 1’26’’084
SuperPole :
1. Molina (Prema Powerteam) 1’25’’728
2.
Jousse 1’25’’941
3. Pic 1’25’’962
Course 1
1. Carbone
(Ultimate Signature)
4. Jousse +6.506
NC. Pic
Course
2
1. Molina (Pream Powerteam)
2. Pic +3’’169
3. Jousse +4’’483
Championnats
Championnat Pilotes
1. Van der Garde 137
pts
2. Carbone 90 pts
3. Jousse 88 pts
5. Pic 63
pts
Championnat Equipes
1. Tech 1 Racing 151 pts
2. P1 Motorsport 142 pts
3. Ultimate Signature 133 pts
Automobile 
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