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07-10-2008 - SSFFSA Magny-cours 10-12/10/08      PDF  Imprimer  E-mail 
  
Porsche carrera cup-FR 2.0-GT-Clio cup
Caterham-Bioracing Series-Galapiats
MERCI A TOUS LES PILOTES QUI NOUS ONT FAIT L'IMMENSE PLAISIR DE PORTER LES COULEURS DE JULIE EN 2008. VOUS ETES TOUS FORMIDABLES.  
 
LES PREMIERES PHOTOS DE MAGNY-COURS.CLIC... 
Com Sofrev Asp Magny-Cours.Clic.pdf...
LA COURSE EN DIRECT.CLIC...  
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Mille excuses à tous les pilotes que je n'ai pas salué  ce week-end et notamment mes amis de la Clio Cup.
 
 
Diaporama photos en 1 Clic...  Diaporama photos 2 Clic... Diaporama photos 3Clic...    Diaporama photos Sofrev/Asp Clic... 
 
  
DIAPORAMA PILOTES "JULIE" CARRERA CUP.CLIC...  
DIAPORAMA PILOTES "JULIE" CLIO CUP.CLIC... 
 
DIAPORAMA PILOTES "JULIE" BIORACING- GALAPIATS.CLIC... 
 
DIAPORAMA PILOTES "JULIE" GT.CLIC...
 
DIAPORAMA PILOTES "JULIE" MONOPLACES.CLIC...
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-Présentation- dossier de presse. Clic.pdf... 

Magny-Cours dernier meeting de la super série FFSA 2008.

Nous retrouvons les FR 2.0 et la Clio Cup qui m’ont personnellement beaucoup manqué. En effet, les jeunes pilotes issus du karting sont dans ces catégories et ceux sont précisément ces pilotes avec les potes de la carrera cup qui représentent le mieux la Fondation Julie Tonelli pour l’enfance. En même temps, les espoirs du sport auto français sont dans ces catégories et il s’agit de courses monotypes, tous la même caisse, c’est ce qui ressemble le plus au karting.

En carrera cup A, je vais être très chauvin tant pis,  mais Anthony Beltoise et Morgan Moullin-Traffort sont en tête du championnat. Notre team ASP Sofrev est déjà champion, j’espère que l’un des deux sera couronné dimanche soir. Dans notre team, c’est très partagé et personne n’ose se prononcer sur les deux beaux-frère.
Fabien Barthez sera avec  nous pour le dernier rendez-vous. Serait- il est venu fêter la victoire avec son team ? Nous croisons les doigts, le champion du monde est en tout cas un plus pour la victoire finale. Fabien fera certainement une saison complète de carrera cup avec nous la saison prochaine.
    Carrera cup
 
 
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 Anthony Beltoise Champion 2008 du  A - Philippe Gaillard Vainqueur du  B
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Jean-Pierre Pla- papa de Julei-Mickaël mon excellent mécano  

-Com Carrera cup.Clic... 
-Com Morgan Moullin-Traffort. Clic.pdf... 
-Com Sofrev Asp Magny-Cours.Clic.pdf... 
-Victoire pour Kévin Estre . Clic.pdf...
-Com Pro Gt compétition: Philippe Gaillard. Clic.pdf...
 
 
 
Carrera cup.

Mes Coéquipiers Morgan Moullin-Traffort et Anthony Beltoise jouent le titre ce week-end. Comme l’année dernière les essais se sont très mal passés ! Anthony fait le 9ème temps dans la première qualif ce qui ne lui est jamais arrivé. Pour moi les essais privés se sont bien passés avec le meilleur temps mais les chronos étaient à l’image de mes coéquipiers. Nous verrons aujourd’hui mais la course va être très passionnante et le suspens reste entier. Le mois dernier lors de la séance  d’essai Porsche, Anthony avait fait le meilleur temps en A et moi en B, c’est assez incroyable de se planter sur des qualifs deux saisons de suite surtout avec deux pilotes qui jouent le titre sur la dernière course.

Course 1: Victoire de l’excellent Kévin Estre ( champion d’Europe de kart) .Morgan Moullin-Traffort 5 et Anthony Beltoise 6. Anthony reste en tête du championnat, il doit finir dans les 6 premiers pour être champion 2008. En ce qui me concerne 2ème meilleur temps, avertissement que je prends pour un drapeau noir et voilà encore une course ratée. La performance est là, le calme et la sérénité également mais il manque toujours qq chose.

Superbe course de Fabien Barthez qui s'est battu avec Anne-Sophie Nourry partie en dernière position, elle a doublé 9 pilotes. Michel laisse le volant à ta fille, je te le dis depuis le début de la saison!!!!
 
 

-Course 2 : Morgan Moullin-Traffort percuté par un pilote avait la voiture pour gagner et être champion de France 2008. En effet il termine la course dans les roues des premiers malgré un volant à 45° et la géométrie faussée. Fabien Barthez a fait une très belle 2ème course en maintenant Anne-Sophie Nourry derrière lui. C'était l'objectif que l'on s'était fixé et je ne croyais pas qu'il pourrait le faire. Bravo Fabien!!!

Quant à moi c’est pareil ! Je pars 7 et je suis 3 après 3 tours lorsqu’un pilote coutumier du fait et très anti-sportif, me sort dans le 180° à la ré-accélération. Ce pilote est le seul qui ferme les portes toute la course en B. Il a été exclu, mais je suis resté au bac !!!!

Ce dernier épisode clos une très mauvaise saison sportive. A plusieurs reprises cette saison, je n'ai pas pu rencontrer chaque pilote qui porte les couleurs de Julie parce que je n'étais pas en état de le faire. C'est cela qui justifie ma présence en compétition, je compte bien trouver une solution pour l'avenir.
 
J’ajouterai que le plus important pour Michèle et moi c’est la compassion et l’amour que des centaines de personnes nous prodiguent chaque semaine.

Gérard Tonelli 
 
 
CLIO CUP
-Course 1. Clic..
-Course 2. Clic... 
  
 
FR 2.0 
-Com Tristan Vautier Magny-cours.Clic
-Com SG Formula. Clic.pdf...
-Jean-Eric Vergne champion 2008.Clic... 
 
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Kévin Estre vainqueur de la course 1 et Nico Navarro
 
 
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Tristan Vautier
 
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Jean-Eric Vergne 
 
 
 
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Mathieu Arzéno avec Fernand Chistel 
 
 
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La magnifique Ford GT 40 des 2 jeunes pilotes Sébastien Chardonnet et Dimitri Lazardeux 
 
-Com Sébastien Chardonnet Magny-cours.Clic.pdf... 
-Sébastien Chardonnet. Clic.... 
-Dimitri Lazardeux Ford GT. Clic1  Clic2
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Florian et Grégory Ronot- Gérard Tonelli-Fabien Barhez 
 
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Alain Marguet-Gérard Tonelli-Anne-Sophie Nourry

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Superbe saison pour la GT2 Nourry compétition pilotée par Loger-Mouez
 
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Laurent Cazenave-Jc Police
 
 
 

13/10/2008 - Anthony Beltoise décroche le titre
Le numéro 1 de retour chez Anthony !

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Arrivé à Magny-Cours en tête du classement général, Anthony Beltoise a su gérer son avance pour décrocher un troisième titre en quatre saisons de Porsche Carrera Cup ! Cette couronne est complétée par le titre Equipes de Sofrev ASP.

Avec treize points d’avance à la veille du rendez-vous final, Anthony Beltoise arrivait à Magny-Cours en confiance : « La victoire n’est pas mon objectif ce week-end. Je vais plutôt calquer mon rythme sur celui de mes adversaires. » Pourtant, la première séance de qualifications ne se passait pas très bien pour le pilote de la Porsche n°7 : « Je suis parti pour signer la pole position, mais j’ai commis plusieurs petites erreurs en voulant trop en faire. Je me suis retrouvé crédité du 9e temps, loin de mon objectif initial… Heureusement, j’ai évacué cette frustration en me hissant en première ligne lors de la seconde séance. »

Sixième de la première course, le Parisien préservait l’essentiel : « En partant de la neuvième position, je risquais de me retrouver dans un peloton tumultueux. Mais les choses se sont bien passées et j’ai réussi à gagner trois places. A chaque opportunité, je me suis montré extrêmement prudent au moment d’attaquer. Il fallait avant tout rallier l’arrivée pour marquer des points… »

Pour être titré dimanche, Anthony ne devait pas terminer au-delà de la septième place en cas de victoire de Mike Parisy, son principal rival pour le championnat. Auteur d’un départ parfait, le pilote Speedy prenait le commandement avant la fameuse épingle d’Adélaïde. « J’ai mené la course pendant trois tours. Puis j’ai vu Parisy se rapprocher et je n’ai livré aucune résistance quand il a voulu passer », raconte Anthony. « L’équipe avait réglé la voiture pour qu’elle soit performante en fin de course et j’ai pu me caler dans son sillage pour rallier l’arrivée en deuxième position. »

En montant sur le podium, Anthony pouvait laisser éclater sa joie : « Je suis fier de reconquérir ce titre après une saison 2007 assez difficile. Comme tout le monde l’a souligné, le niveau de la Matmut Porsche Carrera Cup était particulièrement relevé cette année, avec sept vainqueurs différents. Cela ne donne que plus de saveur à ce succès. Je tiens à souligner la grande sportivité qui a régné entre les prétendants au titre cette saison. »

« Il y a eu des hauts et des bas cette saison. J’ai mal commencé à Nogaro en terminant hors des points. Mais j’ai immédiatement répliqué avec une victoire à Lédenon. Je garde aussi un très bon souvenir du Val de Vienne. Je m’étais mal qualifié – 9e et 8e – mais j’ai préservé l’essentiel en allant chercher les 3e et 4e positions. Pour moi, le troisième temps fort est évidemment le week-end de Valencia, avec deux victoires qui m’ont permis de prendre la tête du classement général. Ce titre récompense la performance, mais aussi la régularité puisque je totalise neuf podiums cette saison. »

Alors que le rideau tombe sur la saison 2008, Anthony tient à remercier ceux qui l’ont soutenu dans cette reconquête : « J’associe évidemment à ce titre les partenaires qui m’ont permis de monter ce programme. Je remercie également Peugeot Sport, qui m’a choisi comme pilote d’essais. Je suis fier d’avoir obtenu la reconnaissance d’un grand constructeur. Je pense déjà un peu à 2009 et j’espère pouvoir remettre mon titre en jeu. Actuellement, la Porsche Carrera Cup est la meilleure formule sprint en France. »

Championnat final
1. Beltoise, 168 pts – 2. Parisy, 156 pts – 3. Moullin Traffort, 152 pts – 4. Makowiecki, 111 pts – 5. Estre, 108 pts – 6. Gabillon, 106 pts – 7. Groppi, 103 pts – 8. Badey, 71 pts – 9. Derlot, 45 pts – 10. Canal, 45 pts – etc.


 


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Dernière mise à jour : 10-11-2008




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