13/10/2008 - Anthony Beltoise décroche le titre
Le numéro 1 de retour chez Anthony !

Avec treize points d’avance à la veille du rendez-vous final, Anthony Beltoise arrivait à Magny-Cours en confiance : « La victoire n’est pas mon objectif ce week-end. Je vais plutôt calquer mon rythme sur celui de mes adversaires. » Pourtant, la première séance de qualifications ne se passait pas très bien pour le pilote de la Porsche n°7 : « Je suis parti pour signer la pole position, mais j’ai commis plusieurs petites erreurs en voulant trop en faire. Je me suis retrouvé crédité du 9e temps, loin de mon objectif initial… Heureusement, j’ai évacué cette frustration en me hissant en première ligne lors de la seconde séance. »

Sixième de la première course, le Parisien préservait l’essentiel : « En partant de la neuvième position, je risquais de me retrouver dans un peloton tumultueux. Mais les choses se sont bien passées et j’ai réussi à gagner trois places. A chaque opportunité, je me suis montré extrêmement prudent au moment d’attaquer. Il fallait avant tout rallier l’arrivée pour marquer des points… »

Pour être titré dimanche, Anthony ne devait pas terminer au-delà de la septième place en cas de victoire de Mike Parisy, son principal rival pour le championnat. Auteur d’un départ parfait, le pilote Speedy prenait le commandement avant la fameuse épingle d’Adélaïde. « J’ai mené la course pendant trois tours. Puis j’ai vu Parisy se rapprocher et je n’ai livré aucune résistance quand il a voulu passer », raconte Anthony. « L’équipe avait réglé la voiture pour qu’elle soit performante en fin de course et j’ai pu me caler dans son sillage pour rallier l’arrivée en deuxième position. »

En montant sur le podium, Anthony pouvait laisser éclater sa joie : « Je suis fier de reconquérir ce titre après une saison 2007 assez difficile. Comme tout le monde l’a souligné, le niveau de la Matmut Porsche Carrera Cup était particulièrement relevé cette année, avec sept vainqueurs différents. Cela ne donne que plus de saveur à ce succès. Je tiens à souligner la grande sportivité qui a régné entre les prétendants au titre cette saison. »

« Il y a eu des hauts et des bas cette saison. J’ai mal commencé à Nogaro en terminant hors des points. Mais j’ai immédiatement répliqué avec une victoire à Lédenon. Je garde aussi un très bon souvenir du Val de Vienne. Je m’étais mal qualifié – 9e et 8e – mais j’ai préservé l’essentiel en allant chercher les 3e et 4e positions. Pour moi, le troisième temps fort est évidemment le week-end de Valencia, avec deux victoires qui m’ont permis de prendre la tête du classement général. Ce titre récompense la performance, mais aussi la régularité puisque je totalise neuf podiums cette saison. »

Alors que le rideau tombe sur la saison 2008, Anthony tient à remercier ceux qui l’ont soutenu dans cette reconquête : « J’associe évidemment à ce titre les partenaires qui m’ont permis de monter ce programme. Je remercie également Peugeot Sport, qui m’a choisi comme pilote d’essais. Je suis fier d’avoir obtenu la reconnaissance d’un grand constructeur. Je pense déjà un peu à 2009 et j’espère pouvoir remettre mon titre en jeu. Actuellement, la Porsche Carrera Cup est la meilleure formule sprint en France. »

Championnat final
1. Beltoise, 168 pts – 2. Parisy, 156 pts – 3. Moullin Traffort, 152 pts – 4. Makowiecki, 111 pts – 5. Estre, 108 pts – 6. Gabillon, 106 pts – 7. Groppi, 103 pts – 8. Badey, 71 pts – 9. Derlot, 45 pts – 10. Canal, 45 pts – etc.