Victoire ! Jean-Michel Carton s’est confortablement imposé dans la course 2 d’Alès, après être monté sur le podium
samedi. « C’est un moment important dans ma carrière, car cette première victoire en sport automobile me libère
complètement l’esprit. Une bonne chose de faite ! Maintenant, je vais tout faire pour continuer dans cette voie »
Ce succès arrive à point nommé après Nogaro, où Jean-Mi
s’était montré brillant, mais sans parvenir à marquer le
moindre point au championnat. Cette fois, il s’est comporté
en stratège dès son arrivée sur le site du Pole Mécanique
d’Alès : « La direction d’Exess, qui gère ce championnat de
France de Formule France, m’a prévenu que j’étais le seul
parmi les favoris à ne jamais avoir roulé sur ce circuit, qui est
tout de même assez spécial. Sinueux à souhait, avec une
moyenne au tour assez basse, et
un grip difficile à appréhender.
Alors, j’ai décidé de participer à la
séance d’essais libre des Formule
Ford, avec un « mulet » que Kosma
Zarazyk, de l’équipe Palmyr, a bien
voulu mettre à ma disposition. J’ai fait le meilleur temps, et cela m’a permis de m’élancer pour les essais libres de ma
catégorie avec quelques repères… Et j’ai encore fait le meilleur temps avec la barquette ! »
Jean-Mi est donc bien dans le coup, et il le confirme aux qualifications
du samedi, où il signe le 2ème temps très près du poleman Valdevit.
Hélas, son vieux démon de Nogaro le guette au départ de la course 1 :
il cale et perd tout le bénéfice de sa place en première ligne. « Une fois
reparti, j’ai entamé une remontée hélas interrompue par l’intervention
du safety-car, en raison d’une voiture coincée dans un bac à sable.
Malgré ces 5 tours perdus, j’ai cravaché pendant toute la fin de course
pour conquérir la 3ème marche du podium, derrière Valdevit et Ferrand. »
Premiers points marqués, confiance retrouvée, Jean-Michel se sent
pousser des ailes dimanche, et s’octroie une nouvelle fois le 2ème chrono
des essais dominicaux. « J’ai essayé de bien gérer les pneus en vue de
la course, en alternant les tours rapides et les pauses. Je pense que
cela a payé en course. » En effet, malgré une nouvelle intervention du
safety-car, Jean-Mi est le plus rapide et il dépasse Ferrand peu après le
« restart », avant de s’échapper en tête, portant son avance à 5 secondes
sur la ligne d’arrivée.
Joli coup, qui le replace au championnat, et lui permet de se construire
un moral de vainqueur avant de retrouver les rues de Pau, le circuit de
son premier podium automobile : c’était en 2003, au volant d’une
monoplace de Formule Campus. Ne manquez pas ce rendez-vous de
légende, les 30, 31 mai et 1er juin, où les Formule France partageront
une affiche alléchante avec la F3, la Formule Renault, le Super Tourisme
et bien d’autres disciplines vedettes du sport automobile français.
« Un moment
important dans
ma carrière...»