La catégorie 125 TTI Carbone le 4/5 mars à LONATO…
La saison commence enfin et pour leur première apparition les pilotes de la catégorie 125 TTI Carbone se sont rendus à Lonato en Italie pour disputer leur 1ère épreuve du tropheo Italia…trophée se déroulant sur 5 épreuves (Lonato, Milan, Busca, Parme et settalagui)
Beaucoup de rebondissements durant ce week-end entre le temps changeant et les pilotes tous plus enthousiastes les uns que les autres…
Le samedi, journée d’essais libres, les pilotes prenaient leurs marques sur cette piste mythique sous un rayon de soleil bien agréable pour cette saison d’hiver.
A l’avant poste, on retrouve Christophe Vernet qui a dominé la saison dernière, Benoit Christophe qui a remporté la course a Gange en 2005, Guidetti Mauro pilote Italien émérite de la catégorie et Lavie Pascal.
Les 2 féminines qui concours dans ce trophée, Letizia Torre et Priscillia Boudon, apprenaient à dominer leurs superbes machines…
Un samedi qui s'acheve plutôt bien devant un apéritif général avec l’ensemble des pilotes et représentant de la FIK sous le chapiteau de l’organisateur du Trophée 125 TTI Carbone le TEAM TIERCELIN.
Dimanche matin, la pluie bat son plein… mécanos et pilotes s’affèrent à changer l’ensemble des réglages de la veille…
Le warm up se passe sous une pluie battante et les spectateurs assistent à des freinages un peu trop tardifs qui se terminent pour certains et certaines dans l’herbe…
Suite au briefing, la séance des essais chronos sur 10 minutes approche.
Elle est remportée par Christophe BENOIT pôle man de cette 1ère épreuve Italienne.
L’heure de la 1ère manche approche.
Une course acharnée de 15 tours se déroule en tête entre Christophe Vernet qui remporte la 1ère place, Guidetti Mauro 2ème, Benoît Christophe 3ème et superti Paolo 4ème… on assiste à des dépassements de toutes parts, des frottements de pontons dans le respect de la sportivité…superbe…
En fin d’après midi, la finale sur 20 tours s’annonce…
On retrouve aux avants postes les pilotes Guidetti Mauro, christophe Vernet qui malheureusement abandonne sur une panne d’embrayage, Benoit Christophe, Lavie Pascal.
Le pilote Mauro Guidetti prend la tête et derrière une bagarre de titan oppose l’impériale Benoît Christophe et Pascal Lavie pour la 2ème place du podium qui se termine à l’avantage de Christophe.
Samuel Rubino qui revient de très loin, eau dans sa boite à air lors des essais chronos, remonte sur le trio de tête et obtient ainsi une 4ème place bien méritée.