Coucou Gérard,
J'espère que tu vas bien.
Moi ce week-end comme tu le sais j'étais au GP FFSA d'Angerville.
Je suis arrivé le jeudi après-midi.
Le vendredi je découvre donc la piste car je n'avais pas eu le temps avec les études de venir avant.
Mon mécano Nelson Desplat me donne des conseils car cette piste est assez dure à comprendre.
Le samedi, les chronos se préparent et malheureusement je n'ai fais que 5 tours, de plus j'ai été un peu gêné, et j'ai été obligé de m'arrêter car la
température du moteur montait (mauvais fonctionnement de la
pompe à eau).
Je fais donc le 24ème chronos sur 26 de ma série.
Lors de la première manche, nous avons eu un problème avec le châssis.
Je termine alors 23ème.
Lors de la deuxième manche je pars 24, au départ j'ai réussi à éviter le vrac qu'il y a eu même si un pilote m'est monté dessus, j'ai pu tout de suite repartir
et je suis remonté 12,puis je me fais sortir. Je termine dernière de cette manche car au départ, avec l'accrochage j'ai perdu mon transpondeur.
Le dimanche matin lors de la dernière manche qualif, je pars 24, au bout de 2 tours j'étais 9et je me fais sortir. De plus lors de cette sortie je me suis fais mal à la cheville.
Les secouristes m'ont fais un bandage pour pouvoir faire la fin du week-end.
Bien sûr je ne suis pas qualifiée et fais donc la Coupe de la CRK.
Et lors de cette coupe j'ai été obligé de m’arrêter car j'avais mal à la cheville et
je n'avais plus de force pour pouvoir freiner correctement.
Pour Varennes, j'irais m'entrainer avant donc j'espère qu'elle se passera beaucoup mieux.
A bientôt.
Bises.
Flo
-Stéphanie Lompech:
Bonjour,
Je suis un peu déçue de mon week-end à Angerville!
Après avoir acquit la 13ème place aux chronos de mon groupe, ce qui était plutôt satisfaisant; je m'élançai pour la première manche, mais, le pilote qui partait derrière moi n'a pas pu s'empêcher de m'écarter dès le premier virage. Mes pneus ayant dans la poussière, il devenait difficile d'aller chercher une bonne place...
Pour la deuxième manche, on prend le même intelligent et on recommence! Cette fois-ci je résiste, et on finit tous dehors. A la fin de cette journée du samedi, et après ces incidents qu'on pourrait qualifier comme "un manque de chance", ma place en finale était fortement compromise.
Le dimanche, à l'issue de la troisième manche, j'avais bien confirmation que je méritais une place en finale! Mais j'avais le droit de m'inscrire à la coupe de la CRK.
Je suis partie 7ème sur la grille ; après quelque tours je me retrouve en tête de la course, et je termine sur la troisième marche du podium.... Devant un membre de l'équipe de France! Bise à très bientôt.
Steph
-Jules Bianchi:
Cher Gérard
Pas grand chose à dire si ce n'est un week-end de rêve comme je n'en ferais peut-être plus.
Matériel au top merci Maranello et Iame et mon préparateur kvs.
J'ai constamment été rapide et je n'ai eu aucuns soucis.
Pour la suite, ce week-end première du championnat Italien à la Conca, j’espère que cela va marcher aussi bien mais je ne rêve pas car chaque course est une remise en question.
Gros bisous à tous
Jules
Alexandre Arrue:
A l’issue des 4 séries d'essai, le vendredi nous étions parmi les plus rapides.
Le samedi je pars pour les chronos et je fais la pôle de ma série et 3ème chrono au général.
1ère manche je termine second derrière Abbasse . 2ème manche je joue la sécurité, je termine 2ème.
3ème manche, je termine 4ème , ce qui me fait partir 5ème en pré-finale.
Je termine à la 2ème place derrière Abbasse.
Finale je suis en 1ère ligne extérieur, je ressorts 3 du départ pendant la course je me fais doubler par 2 pilotes puis je remonte tour après tour en 2ème place. Je remercie mon mécanicien, mon préparateur ainsi que l'usine PCR . Je dédit cette course a Mr GILBERT.
Johan Renaux:
Bonsoir Gérard,
Je t'envoi un petit résumé de mon week-end.
Aux essais libres tout s'est bien passé, j'ai effectué des temps prometteurs.
Aux essais chronométrés, je fais le 9ème temps de ma série, un peu décevant.
Lors de la 1ère manche qualif, je pars donc 9ème pour terminer à la 6ème
place.
La seconde manche qualif, je me sors dans le dernier virage de la course
alors que j'étais en 8ème position.
Il fallait donc que j'assure un résultat si je voulais me qualifier pour les
phases finales. Mais malheureusement, je noie une bougie dans le tour de
chauffe. Mais, à ma grande surprise, me voilà qualifier en fond de grille
puisque je pars en 29ème position. Pour les phases finales, c'est mon meilleur ami PA, qui me fait la mécanique.
Lors de la pré finale, je pars donc en fond de grille, nous avons décidé de
ne mettre les 2 pneus neufs qu'en Finale. Malgré cela, le matériel va marcher à
merveille, puisque je remonte de la 29ème à la 10ème place avec le meilleur
tour en course en 49.55.
En Finale, je pars 10ème, malheureusement à l'extérieur, le départ ne se
passe pas très bien puisque je rétrograde à la 13ème place, mais je remonte
petit à petit jusqu'à la 8ème place.
J'ai porté une attaque sur le 7ème en bout de ligne droite, mais malheureusement le châssis est parti en 2 roues et je me
suis retrouvé dans l'herbe, je rétrograde à la 12ème place. Dans les derniers
tours je remonte à la 9ème place.
Voilà mon résumé, un week-end qui a mal commencé mais qui termine avec
beaucoup de satisfaction et surtout de performance.
Bonne soirée
Je T'embrasse
Benjamin Bailly:
Salut Gérard ,
Tout abord merci pour ton mail ça m’a fait très plaisir.
Le w-e Angerville commençait très bien dès le samedi ou je signais un 3ème temps qui me plaçait en très bonne position pour les manches qualificatives vu la difficulté du premier virage au départ à Angerville.
Les manches qualificatives se déroulaient assez bien avec une 2ème place dans la première et dans la troisième manche et une 3ème place dans la deuxième manche.
Je partais donc troisième au cumul des points pour la pré finale et je décidais avec mon mécano de garder mes nouveaux pneus pour la finale alors que la plupart des concurrents partaient en nouvelle gomme.
Au départ de la pré finale je sors 3ème du premier virage et attaque directement Mike Courquin dans le deuxième virage ce qui me permet de prendre un peu de distance sur mes poursuivants en essayant de suivre Abbasse mais Alexandre Arrue qui a fait le choix de mettre les nouveaux pneus était plus rapide que moi et je me contentais d'une très belle troisième place en étant confiant pour la finale avec toujours mes deux nouveaux pneus.
En finale, sorti deux du premier virage et décidé à gagner, je passais Abbasse après quelques tours mais une petite touchette entre nous deux, permis a Mike Courquin de prendre la tête de la course. A ce moment là, je me lançais à la poursuite de Mike Courquin et le passais dès le 13ème tour ensuite je continuai à être rapide et constant et la victoire était à moi.
Je remercie le team KOSMIC pour le matériel , Olivier Maréchal , et mon mécano Jan Daems pour l'excellent travail accompli ensemble ce w-e.
Et maintenant Cap sur la Conca pour le Chpt d'Italie en espérant autant de réussite.
Gros bisous à tous les deux et à Vortex.
-Kévin Cuoco:
Salut Gérard comment va?
Je t’envoi donc mon résumé de la première du France à Angerville!!!!!!
Dès les essais ça ne marchait pas trop mal, j’effectuais des bons temps!
Aux chronos je fais 4ème de ma série et 7ème au général!!!!
A la première manche je fais 3ème mais j’entame mes pneus, à la 2ème je
Fais 6ème et à la dernière je fais 13ème ce qui me faisait partir 13ème en
pré finale!!!!!!!
Avec un super départ je sors 4ème du premier virage. Au bout de 2 tour je
suis 3ème et quand j’ai regardé mon alfano j'ai pris peur puisqu'il
m'affichait 102 degrés!!!!
J’ai ouvert les vis, je graissais 6 fois par tour et j’ai cassé au 8ème
tour!!!!
Comme le matin au warm up j’avais cassé déjà un moteur, je n’ai pas pu
disputer la finale!!!!!!
Voila bonne continuation et à bientôt!!!!
Kévin
-Anthony Abbasse:
Bonsoir Gérard
Ce week-end à Angerville était une bonne préparation face au championnat du monde qui nous attend en septembre prochain.
Les essais du vendredi se passent plutôt bien, les écarts entre les pilotes étaient très serrés.
Aux chronos , je réalise le 7ème temps , Il manquait un petit quelque chose pour pouvoir atteindre la belle perf de Mike.
Par la suite dans les manches, je réussis à tout gagner malgré Arrue qui me suivait de près, que je le félicite particulièrement pour sa perf sur sa 1ère course.
Pré final je suis parti avec les pneus neufs par stratégie, et je gagne. Mais un sentiment d'inquiétude régnait quand la finale arrivait car je savais que cela allait être dur face au personne qui allait mettre les pneus.
En finale j'essayais de contenir le paquet, Bailly apporte une attaque puis je ne le laisse pas prendre le large et là un fait de course m’a mis hors piste j'ai eu plusieurs tours à m'en remettre je suis remonté mais il été trop tard le drapeau à damier s'était baissé.
Je suis assez content de mon week-end malgré cet incident en finale, une belle 1ère et 3ème place qui me met à égalité avec Bailly.
Je remercie l'usine et le team sodi ainsi que mon mécano Robin Azzopardi et bien évidement mes parents.
-Elie Bluy:
Salut Gérard, voici mon résumé d'Angerville.
Vendredi, les essais libres ne se passent pas trop mal avec le 9ème temps mais avec quelques difficultés à le réaliser.
Samedi, je fais 14ème de mon groupe, complètement arrêté, impossible de comprendre ce qui n'allait pas.
Première manche qualif, je pars 14 je termine 13.
Deuxième manche qualif, je pars 14 je termine 11.
Troisième manche je pars 14 et je fais 25 car je noie la bougie dans le tour de chauffe.
Qualifié 30ème, je me mets en tête que rien n'est perdu et je remonte 17ème avec beaucoup de difficultés au niveau châssis et moteur.
Finale, parti 17ème un accrochage au départ ruine tous mon week-end, cependant la performance était là justement.
Un peu dégoûter de ce week-end car j'avais toutes mes chance pour terminer dans le Top-10 mais la chance n'était pas avec moi.
J'espère que ça se déroulera mieux à Genk pour le championnat de Belgique.
-Ludovic Lombard:
Slt Gérard voila je me remets de ce week-end à rebondissements, mais qui s'est bien terminé!
Le vendredi matin nous étions complètement à côté du sujet car nous prenions 1"5s cela été dur à ne pas réagir c'est pour cela qu’avec mon père(mon mécano attitré) et Laurent Mazière nous avons réfléchis pour trouver les soucis!
C'est chose faite puisque l'après-midi nous étions plus qu'a 2/10ème du plus rapide!
Je pars pour les chronos assez confiant mais je n'ai pu faire claquer un temps qu'au 6ème tour soit l'avant dernier car j'ai été gêné tout le long!
Je ne réalise que le 7ème temps de mon groupe!
Qualif 1:je pars 7 je sors 5 mais la mécanique me trahi puisque je casse la pipe d'échappement je finis donc 7
Qualif 2:je pars 7 arrivé 5
Qualif 3:" " " " arrivé 10 avec un mauvais départ à la clé!!!
Je me qualifie 14!
Pré finale je pars 14 je me retrouve 7 mais au 2ème virage je me fais harponner par un pilote résultat dehors soit 30ème!
Finale je pars 30ème et je finis 10ème malgré un accrochage avec mon coéquipier du team Forgeron et je réalise le 4ème temps de la finale!
Voila tu sais tous Gérard de mon week-end Parisien.
A la prochaine en attendant si mon boulot me l'accorde le Julie Trophy
Amicalement - Ludo -
-Nicolas Picot : compte-rendu pour Julie Tonelli.com de Nathalie Landeau pour les pilotes acquitaine.
« Nicolas débute cette première manche un peu difficilement en réalise le 18ème chrono de son groupe 2 secondes de la pole, place qui sera la sienne tout au long des manches qualif.
Mais bien entouré par son équipe il redresse la barre et remonte petit à petit :
1ère manche qualif, il part termine 10ème avec le 4ème temps en course, puis nouvelle galère : il noie dans le tour de chauffe de la seconde manche ;
3ème manche il est déjà 6ème dès le 5ème tour, mais un freinage tardif l'oblige à quitter la piste. Il réussi à repartir et termine 7ème
Ces résultats lui permettent de se qualifier pour les phases finales.
Encore une galère car il noie dès le tour de chauffe. Au départ de la finale, il est 34ème sur la grille. Malheureusement il noie encore dans le tour de chauffe. Malgré tout, son moteur se remet à fonctionner, mais un peu tardivement. Il remonte 15 places et termine donc 19ème.
Pour sa 1ère course dans l'élite, Nicolas peut-être très satisfait de ce résultat et repartira plus que motivé pour la prochaine manche du Championnat de France.»
Karting 
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