Nous avons fait aujourd’hui une course sous la pluie. Notre premier week-end de course se termine très bien.

Malgré une place moyenne 25 sur 42 mais honorable pour la première dans un peloton de furieux  où les pilotes usines comme Simonsen sont plus nombreux que les gentlemans drivers.

J’ai eu le plaisir  de doubler dans les derniers tours la Porsche de  Morgan Moullin-Traffort et Jérôme Polican qui a fait  la pôle, ce qui nous fait terminer 1^er Porsche française.

Cela pour le côté résultats, quand au principal objectif de notre implication dans la course, Julie était sur le circuit mythique de Silverstone temple de la course automobile. Nous verrons les images dans les jours à venir, sachant que nous ne sommes pas encore suffisamment compétitifs pour être médiatisés. Nous avons mis un pied dans le GT , notre objectif est bien sûr de convaincre les pilotes de mettre un petit papillon rose pour finaliser le projet de la fondation Julie Tonelli.

Gérard Tonelli

Ps : un grand merci à tous les mécanos de Larbre compétition et surtout à notre Nicolas.

 

 

Ce  premier week-end en FIA GT a confirmé toute l’étendue du travail qu’il nous reste à faire pour associer notre action avec le sport auto.

Contrairement à ce que l’on pouvait penser la majorité des adultes ne se sent absolument pas concernée par l’action d’un papa orphelin de sa fille qui essaie de la faire revivre sur les circuits.

Nous avons beaucoup de chance d’appartenir à la famille du karting, constituée de jeunes pilotes pour la plupart dont les parents sont certainement moins individualistes et égoïstes.

Le résultat est que nous étions la seule voiture à porter les couleurs de Julie. Comme à mon habitude, je ne m’étendrais pas sur l’aspect négatif  parce que les 1200 pilotes qui portent les couleurs sont suffisamment nombreux et chaleureux pour que je garde toute ma motivation.

D’ailleurs, nous avons terminé devant ceux qui étaient censés porter les couleurs (merci Julie).

Je ne pouvais rester inerte devant cette indifférence générale. La seule raison de ma présence en FIA GT  étant de faire connaître le projet de fondation, je n’allais pas me laisser démoraliser aussi facilement.

Dans ces cas là Julie est très présente, elle me booste, je l’entends dans ma tête : mon papounet vas-y je suis là.

Comme par enchantement, juste après la course, nous déjeunions dans le restaurant Michelin , Guillaume, Daniel son papa et moi, lorsque Jack Leconte se joint à nous pour régler un malentendu du week-end.

Tout est mis à plat, ce qui permet de mieux nous connaître et surtout de redéfinir les raisons de notre présence.

Après deux heures de dialogue et contre toute attente, Jack  nous annonce sans que l’on ne lui demande quoi que ce soit qu’il  va adhérer totalement à notre action, en commençant dimanche prochain en LMES avec un papillon sur l’Aston MartinGT1 de Pédro Lami, Gabriele Gardel  et Vincent Vosse à Spa.

Tout le négatif du week-end a été effacé en l’espace de 30 secondes (merci Julie et merci Jack).

 

Mon week-end à Silverstone a permis d’accomplir un grand pas dans le milieu du GT et de l’endurance. Rien n'est jamais perdu ni gagné d'avance, il y toujours quelque chose après...

 

Gérard Tonelli

 

Ps : En ce qui concerne nos résultats sportifs, nous les considérons très positifs pour l’avenir. Guillaume et moi n’avions que 3 heures d’essai de la 997 cup avant d’arriver à Silverstone. C’était notre première course en FIA GT et la 2^ème ( après la Fun Cup de Dijon) en tout et pour tout.

Nous étions certainement les seuls dans ce cas, mais il y avait Julie avec nous.