A l'occasion de féminin de Lohéac,  je vous fait part de nos péripéties pour ce championnat.

 

En 2000, le féminin était également à Lohéac. Julie était championne de ligue et en pleine forme. La course était en promo

avec notre matériel Europa. Nous devions faire la course avec René Foissac de Cévennes Karting et l'autre pilote de Marie Hirt, championne de France promo  à Lavelanet.

Julie était ravie de se mesurer à Marie, nous connaissions la piste car nous avions son premier championnat de France

avec Thierry Lemarié.

En arrivant première mauvaise nouvelle, Marie ne viendra pas. Nous nous installons, à peine terminé le téléphone sonne.

Mon père, le grand père chéri de Julie est en train de mourir. Il était 15h, nous prenons tous les renseignements, c'est très grave. Julie avait tellement envie de faire son premier féminin, je décide de partir en avion et de laisser Michèle, Julie et Jean-Michel. Nous allons à l'aéroport de Rennes et nous décidons de tous rentrer. pas de course.

 

En 2001 c'est Le Mans, cette fois nous ne la manquons pas. Nous sortions du France promo à Lavelanet où Julie a fait un

malheur; 4ème chrono; elle gagne la première manche; en pré finale elle se fait monter dessus, le châssis est tordu, Julie s'est fait mal aux cotes. Jean-luc Rougier le champion du monde de judo vient nous voir et trouve une solution qu'il utilisait en judo, bandage serré.

Nous de notre côté, nous redressons le châssis en toute hâte mais pas le temps de changer le moteur.

Julie et Thomas Gomis qui était également dans le vrac partent en fin de grille. Ils remontent l'un derrière l'autre très très rapidement(on nous avait dit qu'à Lavelanet il était difficile de doubler!!!) Thomas est 6 et Julie derrière 7 à 5 tours de l'arrivée.

Jean-Michel et moi savons que Julie, qui vient de battre Thomas en championnat de ligue, est plus forte moralement, et nous

savons que s'ils sont tous les deux devant dans le dernier tour, Julie a toutes les chances d'être championne de France comme Marie à Lavelanet. Julie passe sur la ligne, il reste 5 tours, elle est 7 et là elle s'envoie les mains à la tête , nous entendons le bruit de la pipe d'échappement qui s'est défaite suite au choc en pré finale. Elle rentre au parc en pleurs et regarde la fin de la course à mes côtés. Thomas gagne, elle se précipite pour le féliciter de tout son coeur . le soir nous sommes invités au banquet offert par les parents de Thomas. Jean-Michel, Michèle et moi nous n'y allons pas mais Julie est aller fêter la titre de Thomas.

A Lavelanet en fin de course, nous discutons avec Nelly Chambon et son papa, Nelly était totalement découragée et ne voulait pas participer au féminin. Son papa nous dit que le Mans est le circuit de Nelly et d'Isabelle Fleury.

En fait lorsque nous arrivons au Mans, Nelly est là et nous avons compris pourquoi son papa nous disait ça, elle s'est promenée.

En ce qui nous concerne, Julie n'avait jamais roulé sur ce circuit, ni en course ni en essai. Nous commençons les essais sous la pluie. Le matériel ça va, mais Julie ne connaît pas le circuit. Nous continuons sur le sec, nouvelles trajectoires, c'est

pas évident, il faut tout apprendre, anticiper.

Puis viennent les chronos 3ème, ça va . après ça c'est pire qu'en promo avec les garçons et qu'en ICA, c'est très très chaud;

Julie est vice championne de France derrière Nelly intouchable sur son circuit. Aurore est 3ème et Gwaldys s'est fait connaître.Pour la championne 2002 Aurélie, ça n'allait pas du tout mais surtout le matériel(nous avons connu ça la saison après). Que les autres filles m'excusent je ne me souviens plus du classement, vous pourriez rajouter votre course.

 

Gérard Tonelli