Ces essais anglais se sont déroulés dans le cadre de de trois jours d’essais de  MF1 racing (Spyker) programmés pour un certain nombre d’écuries avant les Grand Prix de  Chine et du Japon.

 

 

Alexandre a donc découvert la voiture quelques heures après avoir fait son siège à l’usine, située  en face du circuit.

 

Alexandre  qui a  couvert 85 tours (à peu près 400 kilomètres) s’est familiarisé avec sa nouvelle voiture tout en travaillant  de longues heures pour terminer le programme. Son meilleur temps : 1m 23.22.

 

Le programme comportait principalement les réglages aérodynamiques et un choix entre les différents types de gommes (5 ou 6) proposées par Bridgestone  pour les deux prochains Grands Prix.

 

 

 

Alexandre Premat commente: "C’est  vraiment la première fois que je tourne aussi longtemps. 85 tours c’est long pour moi. Nos courses en Gp2 dépassent rarement 35 tours. Mais quelle révélation que de s’installer dans un cockpit de F1. Tout est différent: les freinages, les vitesses en courbe, les accélérations, les gros effets “G” que l’on encaisse. Tout !

 

Je suis très heureux de la confiance que Colin Kolles  et l’écurie MF1 racing (Spyker) m’ont témoignée en m’invitant à monter dans la voiture.

 

 

J’ai compris la nécessité  d’être au top de la condition physique. C’est ainsi que j’ai pu résister aux efforts physiques aujourd’hui et ne pas plus souffrir du cou  que des vertèbres ou du dos. Ce fut réellement une journée 100 % impressionnante. Le temps sec nous a bien aidé. En plus, ma connaissance du circuit de Silverstone a été un atout supplémentaire.

 

En résumé, j’ai vécu une journée mémorable. J’ai assumé une importante préparation pour  l’écurie et mon ingénieur de piste Oliver. Elle  sera  utile à l’écurie pour les deux grand prix asiatiques. Je suis intimement content d’avoir été utile.

 

En définitive tout  s’est bien passé. Pourtant au dernier tour, j’ai eu un problème de freinage. Le frein avant gauche s’est cassé dix minutes avant le drapeau à damiers. A cette vitesse, c’est une drôle d’impression. Mais j’ai regagné les  stands sans encombre.

 

 

Maintenant, je suis vraiment impatient de partir pour Shanghai : J’attends le cœur battant ce vendredi 1^er octobre où je pourrais rouler lors des essais libres. J’aime tant retrouver les endroits où je suis monté sur le podium !  Et c’est le cas, puisque c’est là, à Shanghai où l’écurie A1 France a été couronnée Championne de la série en avril dernier.

 

 

Media office: Telephone (Agnes Carlier) +41 79 455 4422 acarlier@capp.ch

Website: www.alexandrepremat.com

 

 

 

 

 

 

SILVERSTONE tests, Wednesday, September 20, 2006

 

Temperature - air 22-32° - track 24-47°

 

Weather: dry

 

Track length: 5.14 kilometres

 

Driver: Alexandre Premat

 

 

Frenchman Alexandre Premat tested the MF1 racing (Spyker) car at Silverstone  before setting off for Shanghai early next week to take over the duties as the third driver on Friday of the Chinese Grand Prix at Shanghai.