C’est
reparti !
Avec
des conditions météo clémentes - il a plu ou neigé un peu partout dans le grand
Ouest-, la piste Alain Prost a bénéficié d’un temps sec tout le week-end, seul
le warm-up de dimanche matin se déroulant sur une piste humide.
96
pilotes sont engagés - dont 5 féminines-
pour ce 1er week-end de Ligue dont est dispensée la catégorie
« Nationale ».
En
Minikart, 7 pilotes vont s’affronter dont le champion 2006, Vladislas Gaillard ;
il gagne tout , mais les 4 secondes d’avance lors de la préfinale se réduisent
à 2 dixièmes en finale face à Martin Delhumeau ; suivent Thomas Laurent et Baptiste Delhumeau, tous les quatre aux couleurs
« JULIE ».
En
Minime, nous assistons à la victoire de Bjarne Vincent qui n’aura eu à
combattre, qu’un temps, Séphora Lorenzo, le podium est complété par Valentin
Dubuc.
Les
Cadets forment un petit peloton de 8 pilotes dominés par Nelson de Carvalho,
champion de France Minime 2006 ; seul Tanguy Carel semble à même de
riposter : les autres pilotes finissant tant en préfinale qu’en finale à
plus de 22 secondes...Les pilotes JULIE, Jonathan Moinard, Quentin Agoulon et Tanguy Pedrazzoli terminent respectivement 5, 6 et 8ème.
En
Rotax, cavalier seul de Xavier Fouineau, mais quel spectacle derrière ! A
mon goût, les plus belles courses du week-end : une bagarre pour les
2,3,4,5 et 6èmes places entre Maxime Roth (2ème en PF et 3ème
en finale), Mickael Morin (3 et 2), Benoit Lambert (4 et 4), Marc Jousse (5 et
5) et Antoine Rault (6 et 6).
Les
pilotes JULIE sont M
Morin(3 et 2), B
Lambert (4 et 4), K
Ranoarimanana (9 et 25), et G Daculsi
(16 et 12).
En
N100, la lutte est d’autant plus âpre que l’enjeu est la qualif pour la coupe
de France qui aura lieu sur ce même circuit. Manuel Bray ne laisse rien à ses
adversaires ; derrière O Richard (2 et 2), Laurent Daumard, champion
sortant (4 et 3), A Paumard (3 et 4), A Chédane (6 et 5)...
Les
pilotes JULIE : Manuel
Bray (1er), Florent Eveno (5 et 6), Freddy Boué (déclassé PF et 8), Elodie Garnier (11 et
10), Gildas Quinquet
(9 et 13), Maxime Ruaud
(19 et 16), Emmanuel
Cheyron, victime
d’une grosse sortie le samedi, (20 et 18), Antoine Carbonel (10 et 19), Jimmy Corbetta (15 et
20), Sébastin Hellaouet
(17 et 21).
En
N125, (il faut noter que je ne regarde pas les courses quand mon fils
roule !), les performances d’Arnaud Roséo (1ère victoire en
Championnat) et de Julien Le Brigand sont à noter ; seul Bruno Bénabent,
champion sortant, s’intercale lors de la préfinale ; N Eouzan et G.
Pansart s’inscrivent aux 4ème et 5ème places lors des
deux finales.
Les
pilotes JULIE : A
Roséo (1 et 1), J
Le Brigand (3 et 2), G
Bozec (9 et 6), Sindy
Gentilucci (8 et
7), S Picquet (14
et 15), C Fiault
(7 et 16).
A
Bientôt : Lohéac pour toutes les catégories sauf les N125 et avec les
Nationales.
Babeth Bozec.
Sindy gentillucci N125
Compte-rendu Sindy Gentillucci:
Mon week end :
Chrono : 9 ème
1ère manche : 7 ème
2ème manche :
Abandon de la course parce que ma barre arrière été parti donc
drapeau noir
a disque orange.
Pré finale : je part 11 ème je remonte 8 ème
Finale : un
bon départ, je me retrouve 5 ème et le manque d'expériance a
fait que je
suis redéscendu 7ème.
Je tenais a remercier toute l'equipe TEC SAV pour
leur gentillesse, leur
patience, mille merci a mon mécano, Yannick Sarvard,
pour sa patience, sa
gentillesse, j'apprend énormément avec lui.
Merci
aussi a mon sponsor UNIL OPAL, car sans lui je n'aurait pas pu
continuer ma
passion.
Gros bisous
Sindy
Arnaud Roseo vainqueur en N125
-Compte-rendu Charles Fiault:
FIAULT
Charles
Course du chpt de l'Ouest
02/04/07
N125
Résultats
finals: 7ème et 16ème
Essais libre: les essais du samedi matin se sont bien
déroulés avec de bons chronos qui me laissait confiant pour la suite. Cependant,
en fin de matinée j'ai heurté un vibreur qui a vrillé mon châssis et dégradé son
comportement. Nous avons redressé comme nous avons pu ce châssis avec mon mécano
Hervé Leret et mon préparateur Claude Wernert.
Chronos: j'ai tout de même
réussi à faire le 2ème chrono à moins d' 1 dixième de Julien Lebrigand malgré un
châssis qui tournait tout seul à droite.
Manches qualifs: je partais en
première ligne aux 2 manches mais j'ai complétement loupé mais 2 départs et un
pilote de la ligne extérieur m'a "explosé" le train avant avec les deux
biellettes,la colonne et un châssis encore plus vrillé!
Pré-finale: je
pars bon dernier c'est-à-dire en 22ème position et une grosse remontée en
prévision. Je réussi à revenir en 7ème position avec le 2ème meilleur temps en
course et un châssis très délicat à emmener avec toujours un kart qui tourne
tout seul à droite.
Finale: je réussi enfin à faire un "vrai départ" avec
mon tony kart/tm (redressé une nouvelle fois par mon mécano et mon préparateur)
et je réussi à remonter en 3ème position avant la mi-course avant que le pilote
que je venais de dépasser détruise mon week end de façon magistrale... Je me
repousse et repars donc en dernière position et je réussi à revenir en 16ème
avec le meilleur tour en course.
Bilan et remerciements: un week end
mitigé avec très peu de points marqués malgré la performance qui était au
rendez-vous. Je tiens à remercier mon mécano Hervé Leret pour tout le travail
qu'il a accompli durant ce week end ainsi que l'équipe Wernert Kart avec Claude
Wernert pour son matériel irréprochable.
Merci Gérard,
Je tenais
également à vous féliciter pour toutes les actions que vous menez avec
réussite.
Charles FIAULT
ps: je roule également en Porsche 996 GT3
cup et j'ai fais 2 courses de carrera cup l'an dernier, je tenais à vous
souhaiter bon courage pour votre saison 2007 au sein du team sofrev asp avec
votre superbe voiture.