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GP Karting FFSA Lyon 27-29/07/07
CLASSEMENT CHAMPIONNAT.CLIC...
Merci mes petits pilotes chéris, vous êtes exceptionnels, chaque course de plus en plus nombreux. Si vous saviez le bien que vous nous faites (à la maman de Julie et à moi qui ne serait certainement plus de ce monde sans vous).
Je vous aime, merci du fond du coeur.
Le papa de Julie
Gérard Tonelli
Benjamin et Sébastien Bailly
Communiqué Julie Tonelli:
Les Championnats
nationaux ne dépassent pas l’été cette année. Après la clôture de l’Open
Masters à Val Vibrata la semaine dernière, c’est au tour du Championnat de
France de s’achever à l’occasion du dernier Grand Prix FFSA à Lyon. A la
période des moissons, une première récolte de lauriers vient d’avoir lieu.
C’est l’occasion de revenir sur l’action Tonelli en France avant les
importantes confrontations européennes à venir.
Grâce aux efforts
entrepris par Gérard Tonelli et surtout grâce aux pilotes impliqués, les
couleurs de Julie prennent de plus en plus d’importance dans le paysage du
karting français et international. Lors du week-end de course à Lyon, plus de
la moitié des pilotes présents portaient les marques roses de Julie sous forme
de stickers, de broderies, de bracelets et de T-shirts. Cette implication sert
à faire perdurer la mémoire de Julie Tonelli tout en étant essentielle au
développement de la Fondation Julie Tonelli pour l’Enfance.
Gérard Tonelli assure
la très large diffusion de ces communiqués qui doivent mieux faire connaître
tous ceux qui participent à ce mouvement. C’est la première étape d’un
programme beaucoup plus ambitieux. Il est difficile de parler, dans le format
actuel, de tous les pilotes qui s’investissent pour Julie. Le site internet www.julietonelli.com est là pour
prendre le relais. C’est pour cette raison qu’il est important d’y figurer
activement.
Félicitations aux
champions 2007 : Anthony Abbasse titré en Elite, ne donnait pas cher de
ses chances en début de saison ! Sébastien Bailly remporte son 1er
grand championnat avec le titre Junior. Thomas Mich doit se contenter de la
place de vice-champion de France 125, même s’il ne s’en est fallu que d’un
cheveu qu’il empoche le titre. Par contre, Loïc Réguillon doit se réjouir de
devenir vice-champion de France en Espoir, car c’est le fruit d’un travail
acharné et d’une progression régulière qui risquent de l’emmener loin.
En Elite – KF1,
Benjamin Bailly n’a pas réussi à se maintenir au sommet, visiblement moins aidé
par son matériel. Mike Courquin ne se classe pas au niveau de ses
performances, mais sa pointe de vitesse est de plus en plus
impressionnante. Florian Alfano effectue à Lyon un retour remarqué au premier
plan.
En Espoir – KF2,
William Benedetti a été victime d’un accrochage qui ne remet pas en cause son
talent, mais qui ne doit pas être facile à vivre après la déconvenue des
qualifs européennes d’Essay dans des circonstances semblables. Norman Nato,
quant à lui, revient enfin au premier plan avec un kart à la mesure de son coup
de volant.
Mais Julie Tonelli ne
concerne pas que les compétiteurs déjà récompensés par leur classement et les
honneurs de la presse.
Parmi les passionnés
qui roulent dans la difficile catégorie KF1, on ne peut manquer de remarquer
Gianni Gazzurelli. Ce jeune pilote Franc-Comtois âgé de 19 ans, a commencé par
suivre son père au bord des circuits avant de s’installer dans un baquet de
minikart dès 7 ans. La 1ère piqure ayant été précoce, sur un terrain
héréditairement favorable qui plus est, la passion du kart s’est installée
durablement chez Gianni. Minime champion en Alsace-Lorraine en 1999 et 2000, il
saute déjà une étape et se retrouve directement en Junior, dans le grand bain
des championnats de France et d’Europe où il roule Tonykart avec Malevault
Sport. 2002 le voit 13ème au France et qualifié 4ème à
l’Europe. Même programme en 2003, mais cette fois en ICA, il passe chez Swiss
Hutless en 2004 avec qui il réussit quelques coups d’éclats. Il termine sa
saison en FA au championnat du monde à La Conca où le niveau s’élève
notablement. Il se souvient d’une manche sur piste glissante où il réalise le
meilleur temps. En 2005, Gianni se classe 6ème au Grand Prix d’Essay
et participe au championnat du monde sur un Sodikart chez Braun Racing. Il
change encore de team courant 2006 pour retrouver Tonykart au Mondial à
Angerville. Cette saison l’a vu réussir de superbes performances en France et
en Europe en KF1, comme cette 5ème place en finale à Lyon. Gianni va
rouler en KZ1 pour la coupe du monde à Sarno et projette de mixer la KF1 et la
KZ1 pour son programme 2008 toujours sur Tonykart. Il porte depuis longtemps
les stickers Julie Tonelli, précisément depuis que Virginie Barandon lui a fait
connaître l’histoire de Julie, fin 2002 à Lavelanet. Il reste fidèle à Julie
pour participer à ce travail de mémoire.
Papa Bailly avec Sébastien.
Abbasse, Lacaze, Bailly et Bleek
titrés !
Promesses tenues pour ce retour de la piste Actua Lyon
en Grand Prix FFSA. L’ASK Lyon a mis les petits plats dans les grands pour
recevoir le petit monde du Championnat de France 2007. Le suspense prévu n’a pas
fait faux bond pour l’attribution des 4 titres nationaux et le public lyonnais
n’a pas manqué le dernier rendez-vous de la saison. En résumé : un bon cru
malgré un contexte général pas forcément très favorable. La FFSA travaille
actuellement sur une refonte de grande ampleur de son Championnat de France pour
la saison 2008…
Depuis son précédent passage en terres lyonnaises en
2005, le Championnat de France de Karting a pu apprécier les modifications
apportées au site de Saint Laurent de Mure par Actua Karting. Si la physionomie
de la piste utilisée pour le Grand Prix n’a pas été fondamentalement
transformée, de nombreuses améliorations embellissent les lieux et facilitent
maintenant le déroulement de la compétition. La plus spectaculaire concerne le
paddock qui devient vraiment spacieux et confortable, avec un accès direct au
parc fermé et à la pré-grille. Un espace convivial a été ménagé au centre
névralgique que certains ont eu vite fait de baptiser « la place du village »
tant l’animation y était naturelle. Les inquiétudes rencontrées le vendredi
après-midi au niveau de la tenue d’un asphalte récent par une température
ambiante de plus de 30°, ont disparu après une intervention rapide et efficace
qui a permis la bonne marche des courses. Cerise sur le gâteau, des spectateurs,
attirés par la communication énergique à mettre au crédit des organisateurs, se
sont massés le long du circuit, dimanche sous un franc soleil estival. Le cadre
étant ainsi impeccablement posé, la compétition a pleinement repris ses
droits.
Elite KF1 – Le retour de Sodikart avec Abbasse
Au lieu
du duel Belgique/Grande Bretagne attendu entre Benjamin Bailly (Kosmic/Vortex)
et Kazeem Manzur (Zanardi/Iame), un outsider tricolore s’est imposé sans
équivoque en mettant tout le monde d’accord. Equipé d’une nouvelle motorisation
Iame, Anthony Abbasse et son Sodikart sont progressivement montés en puissance
pour devenir carrément irrésistibles lors des phases finales. 3ème aux chronos,
3ème lors de la 1ère manche qualificatives, Anthony remporte ensuite toutes ses
courses, tout en étant crédité du meilleur tour en finale. Le Belge Bailly
semblait moins à son aise qu’en début de saison, tandis que Manzur perdait du
temps à cause de ce que l’on nomme fréquemment des faits de course : il termine
2ème de la finale. Abbasse était intouchable et il décroche le titre de Champion
de France Elite 2007, après avoir reçu celui de Champion de France Espoir en
2006. Chapeau ! Un autre pilote Sodikart monte sur la 3ème marche du
podium : c’est le retour en forme de Florian Alfano. Mike Courquin, le pilote
Intrepid France, s’est montré le plus rapide en empochant le meilleur temps de
la catégorie, mais sans parvenir à faire mieux que 4ème. Gianni Gazzurelli
(Tonykart/Vortex) décroche la 5ème position de la finale.
Espoir KF2
– Lacaze en toute logique
Nouveau venu en Equipe de France FFSA Karting,
le favori de la KF2 n’a cependant pas débuté son week-end comme il
l’espérait : 6ème chrono, 8ème à l’issue des manches, la situation aurait
perturbé plus d’un pilote. Mais Charles Lacaze (Tonykart/Vortex) avait confiance
en ses possibilités comme dans celles de son matériel et il a redressé la barre
avec un métier consommé en terminant deux fois 2ème, ce qui était largement
suffisant pour coiffer la couronne de Champion de France Espoir. D’autant que
William Benedetti (PCR/Windfire), son rival direct au classement, était victime
d’un accrochage dans le 1er tour de la préfinale qui le laissait au tapis.
L’homme fort de Lyon restera clairement Loïc Réguillon (Sodikart/Iame) avec le
meilleur chrono, la 1ère place après les manches et deux victoires en préfinale
et finale ! Il termine 2ème du Championnat. Kevin Bole Besançon décroche une
très belle 3ème place devant les 2 autres Sodikart/Iame de Benjamin Da Silva et
Norman Nato.
Junior KF3 - Bailly favori, Bailly titré
Mis à
part les chronos, Sébastien Bailly a tout remporté ce week-end à Lyon : manches,
préfinale et finale ! Avec rapidité et intelligence, le plus jeune des frères
Bailly a emmené son Kosmic/Vortex vers la couronne française en KF3. La
confrontation directe avec Brandon Maïsano (Intrepid/Windfire) n’a pas vraiment
eu lieu : Brandon n’a pas toujours profité de sa position lors des départs
agités des Juniors et il a dû sortir la grande attaque pour remonter vers la
tête. Il termine la finale devant son co-équipier Clément Chillet. Guillaume De
Ridder (PCR/Windfire) très rapide mais chahuté en finale, Joao Pinto
(Zanerdi/XTR) régulier et Kevin Mourey (Birel/TM) en forte progression, auront
été les autres grands animateurs de ce dernier Grand Prix FFSA 2007, sans
oublier le brillant Portugais David Rambeau (Zanardi/XTR) qu’on aurait bien vu
plus haut dans la hiérarchie.
125 KZ2 – Mich pour la finale, mais
Bleek pour le titre
Rien n’était joué pour le Hollandais Dany Bleek
(Energy/TM) en arrivant à Lyon : les 7 points d’avance qu’il possédait sur
Thomas Mich (Birel/TM) pouvaient ne pas résister à un retour offensif de ce
dernier. Les deux hommes se sont tout d’abord affrontés à distance dans les
manches avant de se retrouver côte à côte sur la ligne de départ de la
préfinale. Mich prend alors l’ascendant sur Bleek, car c’est la seule manière
pour lui de viser le titre. Mais Danny parvient à passer son rival au 10ème tour
et remporte la victoire. Dès lors, il lui suffit de rester au contact du
Français en finale et c’est ce qu’il va faire en laissant Mich s’imposer dans la
dernière course. Dany Bleek remporte donc le titre de Champion de France 125.
Dans la course, comme au classement de ce Championnat, Enzo Zéférini
(CRG/Maxter) se montre le plus rapide derrière les 2 leaders et inscrit à son
palmarès un résultat très encourageant pour sa jeune carrière en boite de
vitesses en devançant nombre de pilotes beaucoup plus expérimentés. Lavanant
(Energy/TM), forfait à Lyon pour raisons médicales, obtient malgré tout une 4ème
place au Championnat devant un Pierre Krypciak (Alpha/Maxter) qui aura été le
grand animateur des courses à Lyon, seul capable de menacer les leaders, mais
malchanceux.
Communiqué de presse FFSA
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