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Coupe de France Nationale 11 septembre
COMMUNIQUE DE PRESSE FFSA
COMMUNIQUE DE PRESSE FFSA :
La catégorie Nationale a vu le jour à l’aube de la saison 2005. Troquant son antique propulseur K55 au profit d’un J125 à refroidissement liquide de nouvelle génération avec embrayage et démarreur électrique, l’ancienne « Promo » a conquis, dès sa première année d’existence, un large public. Pour cette Coupe de France, première du nom, le circuit de Sens-Soucy accueillera ainsi près de 90 pilotes.
EXIT LA PROMO PLACE A LA NATIONALE :
La Promo est restée de nombreuses années ancrée dans le paysage du karting français. Peu coûteuse, bénéficiant d’une mécanique fiable et de pneus à gomme dure, elle avait, au fil des saisons, fidélisé de nombreux kartmen. Dans ce contexte, remplacer ce « best seller » a été difficile et près d’un an de travaux auront été nécessaires pour fondre les bases de la Nationale. Pour permettre aux possesseurs de châssis Promo de franchir le pas vers la Nationale, la FFSA avait décidé de conserver le matériel existant, exception faîte du moteur et des pneumatiques. Un système de reprise des anciens propulseurs, puis de garantie a également été mis en place pour faciliter la transition. Depuis le début de saison, de nombreux concurrents ont été séduits par ce nouveau produit, chaînon manquant entre la Formule FFSA et la N100. Autre atout majeur de la Nationale, des pneumatiques Dunlop performants et largement éprouvés, qui ont permis de conserver les budgets à un niveau raisonnable pour un gain de performance d’environ 2 secondes au tour !
QUI SERA LE PREMIER VAINQUEUR :
A tout seigneur tout honneur, le local Benjamin Mancuso, membre de la CRK Bourgogne Franche-Comté devrait faire partie des favoris. Sur la piste de Sens, il aura néanmoins fort à faire car les prétendants seront nombreux. Vainqueur de la Coupe de France Formule FFSA Senior il y a quinze jours sur le tracé de Lohéac devant plus de 100 prétendants, Gildas Quinquet s’attaquera cette fois à la couronne en Nationale et aussi tenter la passe de deux. Lui aussi originaire de Bretagne Pays de Loire, Jean-Michel Sourdin, ex-Champion de France Promo, souhaite également accrocher son nom au palmarès de cette première Coupe de France. Les pilotes de l’Ile de France feront le déplacement sur une piste habituelle pour eux puisque des manches du Championnat Régional s’y disputent. Alexis Deborde, Champion régional de la spécialité sera accompagné d’Adrien Le Berre, son dauphin et d’autres pointures à l’image de Pierre Van den Brocke, vainqueur du Championnat de France Formule FFSA Junior 2003 ou de Donald Choque et Alexandre Compere. Côté Normandie, Maxime Bidard et Damien Titus viendront défendre leurs chances suite aux excellents résultats dans leur région.
LES CADETS EN SUPPORT :
Le week-end bourguignon sera pimenté par la présence de la catégorie Cadet pour une course d’exhibition. Pour ces 12-14 ans, ce sera aussi l’occasion de découvrir la Nationale, une formule tournée vers les compétiteurs de tous âges mais qui a d’ores et déjà attiré bon nombre de jeunes.
LES HORAIRES :
Vendredi 9 septembre
08h00 – 17h10 : Essais libres
Samedi 10 septembre
10h45 – 12h15 : Essais chronométrés
14h10 – 17h45 : Manches qualificatives
17h45 – 17h55 : Essais chronométrés Cadet
18h00 – 18h40 : Manches qualificatives
18h40 – 19h00 : Manche qualificative Cadet
19h00 – 19h20 : Manche qualificative
Dimanche 11 septembre
08h00 – 09h20 : Warm Up
09h30 – 13h20 : Manches qualificatives Nationale et Cadet
14h30 - 15h00 : Pré-Finale Nationale
15h00 - 15h30 : Pré-Finale Cadet
15h30 - 16h00 : Coupe de la Ville
16h00 - 16h30 : Coupe de la CRK
16h30 - 17h15 : Finale Cadet
17h15 - 18h00 : Finale Nationale |
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