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24-08-2007 - 24H du Mans karting du 30/08 au 02/09/07      PDF  Imprimer  E-mail 
  
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24 Heures du Mans:30/08/au 02/09/07
Présentation.Clic.pdf... 
EURO-ENDURANCE 24H DU MANS.
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Mini-kart 
-Compte-rendu La manche kart-mag.Clic.pdf... 
 

L'équipage "L'Eure-PKN", composé de Grégory Guilvert, François Peurière, Yann Beck et Michel Lartigue (de gauche à droite sur la photo) a remporté la 22ème édition des 24 Heures du Mans. Si Greg Guilvert ajoute un quatrième succès à son palmarès, il s'agit d'une première pour ses trois coéquipiers. Bravo à l'équipe d'assitance, placée sous la houlette de Gérard et Marc Boulineau ainsi que de Jean-Pierre Vosnier.

L'Eure PKN est accompagnée sur le podium par Cotentin-Intermarché (Lolmède, Coasnon, Scelles, C.Poncelet) et La Sarthe RTKF (Besnault, Giner, Martineau, Bray). En catégorie 2 (Rotax Max/X30), la lutte a été intense jusqu'au bout. Sable d'Olonne-MD (Grelier, Morin, Traglia, Veron) a devancé de peu St-Pierre-Technikart (Hurel, Robert, Mercier, Ladouce). Le team Franco-Anglais de London MD (Stapley, Jones, D'Huy, Painchault) a pris la troisième place.

2007-08-29 - 24 Heures avec Mickaël Lafarge ///

Pour sa deuxième participation consécutive aux 24 Heures du Mans Karting, le Tourangeau Mickaël Lafarge (à droite sur la photo) a mis les petits plats dans les grands. Coté équipe, pilotes, matériel ou accueil des partenaires et invités, rien n’a été laissé au hasard chez Lafarge Sport Compétition.

La célèbre endurance sera lancée officiellement samedi 1er septembre à 16 heures, mais pour les équipages comme pour le public, la presse ou les partenaires, la fête commence dès jeudi avec la présentation des équipes sur la place des Jacobins au cœur de la ville historique du Mans.

Vendredi, Mickaël, entouré de toute son équipe, recevra ses invités sur le circuit au cours d’un cocktail à partir de 19 heures. Une séance de dédicace est organisée autour de ce jeune pilote originaire de Tours, qui se tiendra aussi disponible pour répondre aux questions des médias. C’est l’occasion de découvrir le matériel utilisé pour la course la plus longue et de rencontrer ses équipiers et tout le staff technique de Wintec.

Mickaël a fait ses débuts en endurance l’an passé lors de ces mêmes 24 Heures. Rodolphe Besnard, team-manager de Wintec et responsable des circuits de Mer et de Villeperdue, voulait le tester en vue de la saison 2007. L’expérience a plu à Mickaël qui participe à présent à tout le championnat Euro Endurance Série dans la catégorie des coupes de marque 125 cm3 Rotax/X30.

Mickaël, associé au Sarthois Thomas Dagoneau (à gauche sur la photo), tient actuellement le 3ème rang du championnat dans sa catégorie avec le kart n°23 Chambord-Wintec. Les 24 Heures du Mans constituent un tournant décisif dans la saison d’endurance. L’épreuve compte en effet pour deux puisque des points seront attribués à la 12ème et la 24ème heure de course.

Si deux pilotes suffisent pour les habituelles épreuves de 6 heures, quatre sont obligatoires pour l’épreuve reine des 24 Heures. Mickaël et Thomas recevront le soutien du Francilien Pierre-Alain Sorel (au centre sur la photo) et du Mayennais Charles Fiault (absent sur la photo). Brillant pilote de vitesse, Pierre-Alain s’est déjà joint à l’équipe en avril lors des 500 km de Belgique qui se sont soldés par un podium. Charles évolue parallèlement en automobile et en kart et possède une bonne expérience des 24 Heures Karting.

Après son excellent début de saison, l’équipage Chambord-Wintec redouble de motivation pour viser un podium de catégorie, et pourquoi pas une victoire. L’homogénéité et la détermination des pilotes, la fiabilité du matériel préparé de mains de maîtres par le staff de Wintec et le professionnalisme de l’équipe de Rodolphe Besnard seront leurs meilleurs atouts pour ce grand rendez-vous.

Suivez le parcours de Mickaël sur le site www.lafarge-sport.com

Fichier joint

 

 
 
-Liste des engagés 24H le Mans karting 2007.Clic.pdf... 
-Liste des engagés 24 minutes du Mans Mini-kart 2007.Clic.pdf...
 
-Compte-rendu: Mickaël Morin:

rotax-max
1er
-essais libres:
         Pendant les essais nous avons tout d' abord roder les moteurs que nous allions utilisés pour le week end ensuite on a commencé a mettre au point les réglages châssis.Ce châssis nous a pas satisfaits et on a donc changé, le nouveau a été plus compétitif se rapprochant des meilleurs, nous avons ensuite poffiné les réglages de ce châssis pour les chronos.
-chronos:
         Les chronos se sont plutôt bien passés sans trop de problèmes on réalise le 18e chrono au générale, le 7e des rotax-max.
-course:
         Au début de la course on se fait accroché et repart dernier a plusieurs tours des premiers, pour rattraper notre retard et revenir a notre position du départ on a mis 3h, nous avons continués sur ce même rythme et a la mi-course soit a 4h du matin nous avons pris la tête de la course sans la quitter jusqu' a l' arrivé.Pendant la course nous avons rencontré peu d' incident seulement trois pannes d' essence et un protège chaîne cassé.
-remerciements:
         Je remercie le team MD compétition de Mickael Dauphin nos mécanos Jean-Marie (mécanicien d' Alban Varutti),Jean-Pascal Laurent(d' Atlantic Kart System) et Steve (d' Atlantic Kart System),mes coéquipiers Kévin Grelier, Emmanuel Veron et Clément Traglia, toutes les personnes de l' intendance et sans oublier mes parents sans qui je n' aurais pas pu faire la course. Encore un grand merci a toutes ces personnes pour nous avoir permis de remporté les 24h dès notre première participation.                  

 

Dernière mise à jour : 12-09-2007




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