Deuxième rendez-vous international de la saison,
Varennes a mis en évidence les progrès de l’Equipe de France FFSA Karting en KF1
malgré des résultats bruts loin de combler les attentes de tous. Le Capitaine
Franck Lagorce sait prendre le recul nécessaire pour analyser les performances
de chacun de ses 4 pilotes KF1.
Ni team manager, ni parent proche, Franck bénéficie d’une
position particulière pour insuffler à chacun la dose de motivation et de
confiance supplémentaire qui fera la différence à moyen terme. La seule finalité
de cette Equipe de France FFSA Karting est de former des champions pour demain.
Pour Franck Lagorce, aujourd’hui, la machine est en route !
Varutti en
force
Après la découverte de son nouveau team et de son nouveau matériel lors
de 1ère épreuve européenne, Alban Varutti a retrouvé ses marques à Varennes en
même temps que son sens de l’attaque. Très incisif depuis les essais où il est
crédité du 2ème temps, Alban part en pole de la course 1 et termine 3ème de la
course 2. Peu importe que les commissaires sportifs n’aient pas apprécié sa
bataille contre Piccioni dans le dernier tour et que sa place ne soit pas
validée. L’essentiel est ailleurs. Aux yeux de Franck Lagorce, la performance
d’Alban a la valeur d’une victoire tant le chemin parcouru dans la tête du
pilote est grand; le reste n’est que de la petite histoire. Son team, ses
co-équipiers, l’Equipe de France cuvée Lagorce, tout le monde profite de cet
élan.
Abbasse pas abattu
Après le résultat encourageant d’Ugento,
Anthony Abbasse arrivait à Varennes avec la faveur des pronostiqueurs.
Cependant, il n’a jamais pu disposer d’un moteur suffisamment brillant pour se
mesurer aux ténors du karting international rassemblés sur le circuit auvergnat.
Sa pugnacité exemplaire n’a pas suffi à combler le déficit de sa machine. Un
court moment dépité, Anthony s’est vite repris, et même s’il ne roulait pas
dimanche, on a pu le voir souriant, aux côtés de ses équipiers et du capitaine,
la tête déjà tournée vers la prochaine course. Franck assure : « Antho a toute
ma confiance, il le sait, c’est un pilote valeureux ; il a d’autres courses à
remporter. Dès que son matériel sera revenu au top, il gagnera car il est prêt.
Et c’est pour bientôt… »
Courquin confirme sa progression
Tout n’est
pas simple pour Mike cette saison : il est le seul pilote KF1 dans son team et
c’est sur lui que repose toute la mise au point et le développement du châssis.
Il a déjà réussi à définir la version française de son set-up en remportant le
week-end dernier le Grand Prix FFSA de Salbris. Il doit maintenant faire de même
en configuration CIK devant l’élite mondiale du karting.Bien soutenu et encadré
par l’Equipe de France, il ne baisse pas les bras, comme le prouve sa
progression continue sur l’épreuve de Varennes. 31ème chrono, il remonte 16ème
et 13ème dans les phases finales.
Toujours souriant,
Jean-Philippe commençait cependant à quelque peu se lasser de jouer
systématiquement en fin de peloton, parfois même sans pouvoir se qualifier. Il
s’est accroché à son travail, au sein de son team, avec des motoristes toujours
sur la brèche. Tests après tests, les performances s’améliorent et un pas
important vient d’être franchi pour la course de Varennes.Jean-Philippe
reconnaît volontiers que le soutien de l’Equipe de France n’a pas été superflu
dans une période somme toute assez difficile, pour l’aider à chasser les
dixièmes en piste tout comme l’ombre du découragement dans sa tête.
Prochain rendez-vous pour les mousquetaires de la KF1 : Salbris, 3ème et
dernière manche du Championnat d’Europe 2007. Mais avant cela, les jeunes
pilotes de l’Equipe de France FFSA Karting vont entrer en piste à Essay (61)
pour les qualifications européennes KF2 et KF3 qui se dérouleront les 14 &
15 juillet.
Communiqué de presse FFSA
Communiqué Julie (version beta)
Varennes sur Allier,
2ème manche Championnat d’Europe KF1, KZ1 et KZ2
Beau temps sur la
piste auvergnate pour le second rendez-vous européen de la saison, ce qui est à
signaler tant la météo a déjà perturbé les courses cette saison. Le championnat
d’Europe draine toujours un plateau bien fourni et attire des spectateurs
nombreux grâce au spectacle éblouissant qu’il propose. Ceci est encore plus
vrai à Varennes-sur-Allier sur le circuit Jean Brun, le plus rapide de France.
Comme à Ugento pour la 1ère manche, Julie était sacrément bien
représentée dans les 3 catégories rassemblant l’élite du karting mondial.
Les 4 pilotes de
l’Equipe de France FFSA Karting apportent tous leur soutien à
la Fondation Julie
Tonelli pour l’Enfance. C’est incontestablement Alban Varutti qui en a été le
meilleur performer ce week-end. Âgé de 22 ans, le pilote nantais retrouve
actuellement son meilleur niveau dans le team Sodikart qu’il vient d’intégrer.
Alban est un fidèle de Julie depuis la 1ère heure et a contribué à
la faire connaître auprès des jeunes pilotes étrangers qu’il a croisé dans sa
carrière internationale. La course de Varennes l’a vu brillé en piste des
chronos jusqu’à la course 2 qu’il a terminé en 3ème position avant
d’être pénalisé. Le moteur peu compétitif d’Anthony Abbasse ne lui a pas permis
de se qualifier pour les finales qu’il a vécues du côté des spectateurs:
rageant pour un si bon pilote ! Mike Courquin poursuit sa progression en
Europe KF1 passant du 31ème chrono à la 13ème place en
course 2. Enfin, Jean-Philippe Guignet commence à être récompensé de son dur
labeur de développement moteur par des résultats de plus en plus honorables.
En KZ1, le plus haut
niveau en 125 à boîte de vitesses, notre Toto national, alias Thomas Mich, a
fait un bond incroyable pour rejoindre les meilleurs ! Dans la course 1 Thomas,
ne voulant pas se laisser distancer par le peloton de tête dans le 1er tour, monte sur un
vibreur s’envole à presque
1
mètre d’altitude, ce qui constitue une belle performance
pour un kart, voire même un record ! D’autant plus que l’atterrissage se
passe bien et que Thomas peut monter… sur la 2ème marche du podium.
Un accrochage dans la course 2 alors qu’il était en tête le prive d’un second
podium pourtant largement mérité. Jérémy Iglesias en pleine remontée abandonne
également lors de cet incident. Pierre Ragues réussi son meilleur résultat de
la saison en terminant brillamment 4ème de cette course à
rebondissement. Le championnat d’Europe KZ1 a livré son classement définitif à
Varennes : Iglesias est 4ème, Mich 5ème et Ragues 10ème.
Les KZ2 étaient les
plus nombreux à Varennes avec pas moins de 60 engagés. Les rookies continuent à
montrer les dents face aux pilotes plus expérimentés. Hugo Valente confirme sa
place parmi les grands en réalisant un parcours sans faute jusqu’à la course
2 : 2ème des essais qualificatifs, 3ème à l’issue
des manches et 4ème de la course 1, Hugo sera malheureusement
victime de 2 accrochages dans la dernière course. Autre très jeune pilote, Enzo
Zéférini réussit à rester constamment aux avant-postes de la catégorie et finit
par décrocher 2 superbes 7èmes places dans les phases finales.
Morgan Weber vient de découvrir Julie Tonelli et s’empresse dorénavant de
porter soigneusement les stickers sur son kart. Ce pilote français de 19 ans
roule sous licence autrichienne en raison de l’origine de ses sponsors, ce qui
lui permet de mieux se faire remarquer. Morgan a découvert le karting en
suivant son Papa sur les pistes de location avant de débuter en mini-kart.
Minime, Junior, ICA, N125 et KZ2, de l’Ile-de-France à
la Belgique, en passant par
les Grand prix FFSA et l’Europe, Morgan a gravi les échelons de la compétition
pour se retrouver dans la bonne moitié du tableau ici, à Varennes. 13ème
en course 1, il ne peut améliorer en course 2 où il écope d’une pénalité de 10
secondes.
Pilotes, ne manquez
pas l’occasion de soutenir
la Fondation Julie Tonelli pour l’Enfance en portant
les stickers roses et en vous inscrivant sur www.julietonelli.com
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