Camilla d’abord

Le championnat d’Europe KF1 & KF2 vient de connaître son dénouement sur la piste portugaise de Braga avec, notamment, la magnifique victoire tant attendue de Jean-Philippe Guignet dans la dernière course. Mais l’important n’est pas là : il faut d’abord aider Camilla, une petite fille de 18 mois qui a besoin du soutien de tous pour vaincre sa maladie. La Fondation Julie Tonelli pour l’Enfance fait de ce combat sa priorité.

L’essentiel et la finalité du petit papillon rose de Julie Tonelli est de venir en aide aux enfants malades ou en difficulté en médiatisant ses actions dans les sports mécaniques. En ce moment, une petite italienne, Camilla, fille de Luca Iannaccone de la Maranello, lutte contre une affection qui ralentit son développement. Cette maladie ne peut être soignée qu’avec des traitements très coûteux, impossibles à assumer financièrement par sa famille. La solidarité est indispensable à son rétablissement. Des centaines de pilotes se mobilisent déjà pour la sauver. La Fondation Julie Tonelli pour l’Enfance participe activement à ce mouvement. Mais il faut encore faire plus. Julie appelle tous les passionnés de karting, toutes les personnes qui peuvent se sentir concernées, à se mobiliser à ses côtés pour donner une véritable chance à Camilla. Pour savoir comment agir, site internet de l’association auita Camilla.

Dans ce contexte, la fidélité des pilotes qui se manifeste par le port du papillon Tonelli sur le kart revêt une importance grandissante. A Braga, c’est Jean-Philippe Guignet qui aura été le plus bel ambassadeur de la cause auprès du public en remportant une grande victoire au niveau européen. Cette victoire est d’autant plus belle que c’est celle de la ténacité, du courage, de la persévérance. Cela faisait 7 ans que Jean-Philippe ne s’était pas hissé sur la plus haute marche d’un podium européen. Après un passage en monoplace, Jean-Philippe a eu du mal, comme tous les pilotes dans ce cas, à revenir à son meilleur niveau. Son retour dans le karting  s’est fait avec l’aide de son mentor Renato Merlin. Julie était en 2002 pilote ICA quand Jean-Philippe était en FA dans l’équipe Universal Karting du célèbre motoriste italien. Il a travaillé dur l’an passé pour développer les nouvelles mécaniques KF sans obtenir aucun résultat. Sûr de son talent, le pilote français a pourtant connu des moments de découragement. Les choses ont changé en 2008. Grâce au soutien de ses coéquipiers, Jean-Philippe profite du retour en forme de sa mécanique Maxter et gagne enfin ! Accroché en course 1 et contraint à l’abandon, Jean-Philippe remonte plus de 20 places pour décrocher sa victoire dans la course 2.

Davide Forè a réussi lui aussi un beau week-end au Portugal signant le meilleur chrono, décrochant la pole à l’issue des manches, il monte deux fois sur la 2^ème marche du podium dans les courses. Mais il préfère revenir sur Camilla : « Une lueur d’espoir renaît pour Camilla et sa famille avec la mobilisation d’une grande partie du monde du karting. Ce n’est pas encore suffisant, mais le mouvement prend de l’ampleur. Il faut absolument soutenir Camilla. »

Michael Ryall s’offre une belle remontée en course 2 de la 29^ème à la 5^ème place. Belle progression de Patrick Fontner qui termine 13^ème après être parti du 21^ème chrono. Anthony Abbasse et Alban Varutti pointent en 14^ème et 15^ème position avec un matériel encore en développement. Gianni Gazzurelli n’a pas eu cette chance et abandonne dans les 2 courses, tout comme Armand Convers qui chute en course 1 et ne boucle pas un tour en course 2.

En KF2, le Polonais Karol Basz était très bien parti (2^ème chrono, 5^ème après les manches) mais un embrayage non conforme l’exclut de la préfinale. C’est James Thorp qui s’en sortira le mieux grimpant en 7^ème position de la finale après des chronos moyens. William Benedetti avait réalisé un beau parcours quand un accrochage brise son châssis en préfinale. Handicapé, il doit se contenter d’une 25^ème place en finale. Loïc Réguillon parvient à inverser la tendance pour décrocher la 20^ème position finale. Victimes d’un abandon en manche pour Giaguaro Nero et de trois pour Robert Butler, ces deux pilotes ne pourront accéder aux finales.