Courses de Pâques Nogaro 21-24/03/08
MORGAN MOULLIN-TRAFFORT VAINQUEUR ET 1er DU CHAMPIONNAT DE CARRERA CUP
Fabien Barthez et Morgan Moullin-Traffort "super stars" de Nogaro
DIAPORAMA PHOTOS MERCREDI 19 MARS 2008.CLIC...
DIAPORAMA PHOTOS JEUDI 20 MARS 2008.CLIC...
DIAPORAMA PHOTOS VENDREDI 21 MARS 2008.CLIC...
DIAPORAMA PHOTOS SAMEDI 22 MARS 2008.CLIC...
DIAPORAMA PHOTOS DIMANCHE ET LUNDI.Clic...
Vidéo Automoto TF1:06.04.08.Clic..
Anthony Beltoise: la présence de Fabien Barthez le dégage un peu des obligations de star.
Porsche carrera cup de Fabien Barthez -Anthony Beltoise-Gérard Tonelli
-Carrera cup: Vidéo Automoto TF1:06/04/08.Clic...
-Séance d'essais officiels lundi 17 mars 2008.
-Communiqué du 18 mars 2008. Clic...
-Formule Renault: WEC.
GT FFSA:
-Clio Cup: incontestablement la catégorie la plus fun. Des jeunes pilotes de très haut niveau, dont 80% sont aux couleurs de Julie. Bientôt un reportage complet sur cette magnifique discipline que je recommande à tous. Merci à tous
Yoann Benaïes très malchanceux
-Mit Jet séries: TOUTES LES VOITURES AUX COULEURS DE JULIE.
Semaine de course à Nogaro: compte-rendu du papa de Julie
Carrera cup: essais officiels du lundi 17 mars 2008:
Me voici à Nogaro pour une semaine complète de courses,
photos et reportages sur les pilotes aux couleurs de Julie.
Les choses sérieuses ont débutées lundi avec les essais
officiels Porsche Carrera Cup.
Premier temps des A mon coéquipier Anthony Beltoise. Premier
temps des B le papa de Julie. Morgan Moullin-Traffort grippé fait le troisième
temps derrière Renaud Derlot. Le quatrième larron est Fred Gabillon avec qui il
faudra compter cette année car le nouveau team de Philippe Alméras sera très
efficace. Les pilotes de
la FR
2.0 Kévin les et Laurent Groppi sont encore en rodage, mais ils ne vont pas
tarder à faire parler la poudre. Il faut dire que de nombreux pilotes n’ont pas
eu la possibilité de faire des essais hivernaux comme votre serviteur et Fabien
Barthez qui ont squatter le circuit de Nogaro. C’est le cas de Philippe
Gaillard qui découvrait sa nouvelle monture. En B mon coéquipier Jean-Luc
Beaubelique sera mon plus gros adversaire.
Pour en revenir au meilleur gardien
du monde reconverti en pilote, il a signé un super chrono en 33’’9 à 1’8 du
meilleur temps des B. C’est un véritable exploit qui commence à étonner
certains observateurs. Non Fabien Barthez ne s’est pas mis au sport autopour occuper son temps libre. Jérôme Policand avait dit, il faut qu’il roule en 33, Il
a déjà rempli son contrat, Ayant assisté à son apprentissage et à sa première
course, je n’ai pas douté une seconde qu’il assurerait. Je comprends mieux
pourquoi il est devenu le meilleur et ce n’est pas fini, parce qu’il va faire
pareil dans cette discipline. Je lui dis depuis le début qu’il va me faire le
coup de Pascal Olmeta, mais pas cette année !!!!!
J’ai en l’agréable surprise de voir mon petit Tim venu faire
des essais avec Michel Nourry. J’espère que Michel va lui permettre de
participer au championnat de France GT avec lui.
Le papa de Julie
Mardi 18 mars 2008:
Première journée d’essai en WEC :
La très bonne surprise fut de voir Benjamin Bailly qui a
perdu son principal sponsor quelques jours avant le début de saison. Popa a une
fois de plus fait le maximum pour qu’il participe à la première course et puis
on verra.
Mathieu Arzéno est présent pour les deux journées mais ne
fera pas la course car le plateau est complet. C’est un peu dommage pour le
spectacle car il paraît être le seul capable de battre les SF Formula pour
cette première course en attendant que Nelson Lukes et Tristan Vautier prennent
leurs marques dans le team Epsilon.
Jean-Eric Vergne le rookie du top team SG se rapproche des
deux leaders qui ont deux années d’expérience en FR 2.0. Le papa de Julie
Mercredi 19 mars 2008 : deuxième journée d’essai en WEC
(FR 2.0)
Meilleur temps pour un SG Formula devant Mathieu Arzéno et
Nelson Lukes. Jean-Eric Vergnes, Maxime, Jousse et Benjamin Bailly n’ont pas pu
effectuer des chronos suite à une sortie de piste. Tristan Vautier également gêné
dans sa journée n’a pas eu le temps de passer les pneus quand il le fallait. Nicolas
Maroc en très net progrès par rapport à l’année dernière est resté très
longtemps dans le top 15. Il faut dire que les 42 pilotes ont été perpétuellement arrêtés par des drapeaux
rouges dus à des sorties de piste. Nathanaël
Berton a effectué de bons essais, il devrait permettre à Benjamin Bailly dans
le même team de travailler sur la télémétrie. Rappelons que Benjamin a trouvé le
budget au dernier moment, il n’a pas fait les tests de Valence et Barcelone. Il
n’a pas énormément roulé ces deux jours, le week-end sera difficile mais il faut
bien commencer.J’ai retrouvé tous mes petits pilotes de karting, c’est pour
moi le plus important. Il faut dire que la surprise de mon petit belge m’a
énormément fait plaisir.
Le papa de Julie
Jeudi 20 mars 2008 : Journée d’essai Clio cup et GT :
Très belle journée, peut-être la dernière de la semaine car
la pluie, la neige, la grêle sont prévu pour le week-end de pâques. Quel pays,
c’est vraiment le nord ici et dire que les habitants de cette région pensent
vivre dans le sud !!!!!!
C’était une petite connerie ….
Nous ne roulions pas aujourd’hui, c’était l’occasion de
faire le tour du paddock et de rencontrer les pilotes qui portent les couleurs
de Julie.
Demain vendredi, c’est à nouveau, journée d’essais libres et
tous les pilotes seront présents.
Le papa de Julie
Vendredi 21 mars 2008:
Les essais libres de chaque catégorie se sont déroulés sous
la pluie et ce n’est pas terminé. Dans ma Porsche carrera cup, je pense à mes
petits pilotes de
la Formule Renault.
J’ai vécu le calvaire à Albi sous la pluie sans visibilité avec un casque
embué, trempé de la tête au pied.
Les résultats sont en ligne en direct.
Fabien Barthez et Anthony Beltoise attirent la foule et les
médias devant notre paddock. Sofrev ASP a eu une très bonne idée qui profite
également à la fondation Julie Tonelli pour l’enfance.
Le papa de Julie
Samedi 22 mars 2008 : journée chronos
Vous avez tous les résultats en ligne.
Très bonne journée pour le pilote papa de Julie (2 pôles)
mais surtout pour le petit papillon. En effet Jena Philippe Dayrault amis un petit papillon sur toutes Mit Jet
séries. Chloé et Jean-Noël Lancuit avaient déjà apposé le petit papillon sur
toutes les voitures de leur team. C’est vraiment très important car le succès
de cette discipline est énorme et tout le monde peut participer aux courses
formidables. Ce week-end, il a les
pilotes pro, les karmans, et les stars.
En Formule Renault Wec, le plateau est renouvelé totalement
et c’est très européen. Ce matin Stéphane Guérin le boss des SG Formula m’a
fait l’agréable surprise de mettre un petit papillon rose sur l’ensemble de ses
voitures. Mis à part Jean-Eric Vergnes et Nelson Lukes, je ne connaissais pas
les autres pilotes, australiens, italiens, etc… Rappelons pour les non initiés
qu’il s’agit du team champion en titre avec Jules Bianchi. Jean-Philippe Grant
du Graff Racing a fait la même chose pour ses voitures et deux pilotes ont
répondus présent le champion d’Europe de kart Kévin Estre et un gentleman
driver (vraiment gentleman) suisse Arturo Devigus
Bientôt tous les pilotes qui portent les couleurs avec les
petits nouveaux FR 2.0 Benjamin Bailly
et Julien Abelli.
Le papa de Julie
Renaud Derlot vainqueur de la première course et Laurent Groppi podium dans la 2ème
-Dimanche 23 mars 2008:SUPERBE VICTOIRE DE RENAUD DERLOT DEVANT MORGAN MOULLIN-TRAFFORT ET KEVIN ESTRE
Je pars en pôle des B à, côté de mon coéquipier Anthony
Beltoise. Au départ il est percuté par un récidiviste et m’envoie dans le
gazon. J’en ressort et je me fais renvoyer dans le gravier par un autre
récidiviste (lui aussi plus blaireau que méchant). Je repars dernier et un safety
car me permet de nettoyer mes pneus et de recoller au peloton. Je suis 18, il
reste 12 tours, je double une voiture par tour et fini 6. Mes coéquipiers
Anthony Beltoise, Fabien Barthez, Jean-Luc Beaubelique et mon pote Philippe
Gaillard ont subit le même sort que moi, seul Jean-Luc a pu repartir. Très
belle victoire de Renaud Derlot devant Morgan Moullin-Traffort et Kévin Estre,
tous les 3 aux couleurs de Julie. En B Arturo Devigus le nouveau pilote
suisse gagne devant Luc ROZENTVAIG tous deux aux couleurs de Julie.
Demain lundi, deuxième course, deuxième chance !!!!
Le papa de Julie
Lundi 24 mars 2008 : 2ème course
Morgan Moullin-Traffort vainqueur de la carrera cup et en
tête du championnat. Fabien Barthez termine sa première course avec panache, l’aventure
du pilote commence.
Voici les très bonnes nouvelles pour le team Sofrev ASP.
Anthony Beltoise sauve les meubles, Jean-Luc Beaubelique et
moi-même c’est la bérézina. Jean-Luc se fait sortir au premier virage comme hier.
Pour moi c’est inexplicable.
Départ parfait avec Renaud Derlot, Anthony Beltoise ect.
Premier tour, je laisse passer les A pour ne pas me faire
sortir inutilement. Safety car suite la sortie du départ. Je laisse de la
distance entre les A et moi pour ne pas avoir des projections d’eau. En même
temps je bloque les B derrière.
Au premier tour j’ai 5 secondes d’avance, tout est ok je m’applique
et j’ai 99,99 chances sur 100 de gagner la course. Mais je suis un B (comme
blaireau) et je n’ai pas assez chauffé les pneus pendant le safety car. Je sors
et détruit ma voiture. C’est entièrement de ma faute, j’avais tout en main pour
gagner ma première course, en faisant les deux pôles je savais être le plus
rapide sous la pluie. Je présente mes excuses à mon team et à toutes les
personnes venues m’encourager ce week-end.
Ceci dit, Julie m’a appris à passer l’éponge tout de suite après
la défaite. Ma seule pensée est pour ma fille chérie et sa façon de réagir
après les échecs en karting notamment au championnat de France à Lavelanet.
Bien entendu la chose la plus importante du week-end est la formidable médiatisation de
la fondation Julie Tonelli pour l’enfance par les pilotes et tous les acteurs
du meeting. Julie était partout.
Merci à tous, votre soutien à mon action est formidable. C’est
grâce à vous que je peux continuer
Le papa de Julie
-Compte-rendu de course de Philippe Gaillard carrera cup: ESSAIS
Départ
en 8e position le Dimanche et en 3ème Position le Lundi de Pâques. Nous avons réussi
à faire progresser la voiture mais pas encore assez pour "truster" la
pole position; ceci est certainement du a un choix de pneus. Nous allons faire
des modifications pour la première course de dimanche car il nous faut jongler
avec une météo très capricieuse. L’équipe Pro Gt est largement à la hauteur
pour m aider à faire évoluer la voiture .....Rendez vous dimanche 14h pour la première
course et lundi 11HOO pour la seconde:
Course 1
Très
courte la course... Partant de la 8e position je me fais directement et
fortement harponner par un concurrent nettement trop optimiste! Je finirais ma
course au bout de 500m accompagne de Fabien Barthez et Thomas Cordelier
victimes eux aussi de cette attaque suicidaire. L équipes Pro Gt passera une
partie de la nuit à réparer la voiture pour la course du Lundi.
Course 2
Ce
Lundi je pars 3e B. Le team a réussi cette nuit a me réparer la voiture, tous
les espoirs sont permis. La course se fera par temps de pluie. Comme lors de la
première course je me retrouve immédiatement dans le virage de la ferme face a
un carambolage Gérard Tonelli pôleman le
2e et le 4e y "resteront"! J’évite le "copier coller" de la
veille en traversant bac à gravier et terre et je repars avant dernier! Je ne
pourrais mieux finir que 8e. Félicitations à Christophe Jouet et Michel Nourry
pour leur Podium. Maigre Week-end pour les points du Championnat mais nous
sommes sur la bonne voie pour régler les autos avec l’écurie Pro GT de Philippe
Almeras. Rendez-vous a Dijon le 10 avril pour les essais prives.
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