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-Morgan Moullin-Traffort: retour en Carrera Cup chez Pro GT.
-Samedi:
-Carrera Cup: Pôles et victoire pour Kévin Estre et podium pour MOrgan Moullin-Traffort.
-Corvette-GT3 FFSA: casse moteur pour les 2 corvettes du Graff Racing et 1 moteur pour Cazenave-Police, 1 boite pour Panis-Debard !!!!!
-Com GT3 course 1. Clic...
Dimanche 8H: JP Grand s'est démené une partie de la nuit. Un moteur est arrivé à 2h du mat et a été monté dans notre Corvette, nous ferons donc la course. L'autre moteur arrive à 8H30 à Toulouse (parti d'Amtersdam). Une course contre la montre va se jouer pour être au départ à 15H.
Je tiens tout particulièrement à signaler l'exploit des mécanos qui ont passé une nuit blanche ainsi que le professionnalisme du Graff Racing. En fait il s'agit que d'une course de GT3 pas de F1. C'est le respect du client.
Chapeau Monsieur Grand...
Gérard Tonelli
ps: sur 15 courses nous avons terminé 3 fois (2 victoires et un drive-througt). A aucun moment nous n'avons remis en cause le sérieux du Graff Racing. La galère était pour le team.
Les faits ci-dessus confirment notre juste position tout au long de l'année.
Dimanche:
-Carrera Cup: victoire de Kévin Estre et 2ème place de Morgan Moullin-Traffort en A Victoire de Laurent Pascali et 2ème place d'Henri Hassid, 3ème Franck Morel, 4ème Tony Samon.
-Seat Leon: victoire de Julien Briche devant Pascal Destambert.
-Com Morgan Moullin-Traffort. Clic...
-Interview de Renaud Derlot. Clic...
-Com Porsche d'après course. Clic...
Merci Julie !!!
Sans ma fille chérie, je ne serai devant mon clavier ce
lundi matin.
A quelques tours
de la fin après avoir rencontré des problème de fils de bougie qui nous
ont contraint à 3 passages par les stands, j’ai cassé un disque de frein à 260 km/h
en fin de ligne droite. Lorsque j’ai tapé au dans les freins au panneau 100m,
la pédale s’est enfoncée, j’ai refait la manip, même résultat.
Dans les deux
secondes qui suivent, c’est la décision capitale. Rétrograder ou non, aller
dans le bac à gravier mais avec les barrières de sécurité à 50m ????
Julie a pris les choses en mains, ce sera à droite dans le
champ et sans toucher la boite de vitesse. Rodéo à 260 et puis envol sur 200M et retombée sur l’avant. Aucun
obstacle, c’est incroyable, la caméra vidéo du reportage télé étant dans ma
voiture, je pense que les images
seront diffusées cette semaine.
Bon ce matin , j’ai mal partout mais rien de sérieux.
Le graff Racing très mal récompensé suite aux efforts et aux
moyens mis en œuvre pour que les deux corvettes soient sur la ligne de départ
dimanche.
De plus le team part demain au Portugal pour championnat FIA
GT3. Il faut refaire les deux moteurs cassés et réparer notre Corvette :
mission impossible. Mais après ce que j’ai vu ce week-end, je suis persuadé que
Jean-Philippe Grand fera courir 2 Corvettes à Portimao le we prochain.
Renaud Derlot ont connus les problèmes qu enous avec un moteur céssé le samedi et un disque de frein le dimache. Ils conservent la tête du championnat avec 22 point sd'vance sur le 2ème. Si tout se passe normalement lors du dernier we à Magny-cours, le Graff Racing pourrait être le premier champion du nouveau championnat de France GT, mais !!!!!
Ce week-end, 3 corvettes, la Lamborgini de Julien Briché et
deux autres voitures ont perdus les freins (disques ou autres). La raison est
très simple, les GT3 sont aussi rapides que des GT2, elles sont conçues pour un
poids de 1100kgs. Les équivalences sont établies par un rajout de poids que les
éléments mécaniques ne supportent pas. Il suffirait de mettre des brides et de
laisser le poids du constructeur pour que tous les problèmes de fiabilité
soient résolus.
Gérard Tonelli
Ils ont réussis:
Les mécanos du Graff Racing sont parvenus à mettre les deux corvettes sur la ligne de départ à 14H30. Malgré un non stop sur 24H, la mission était impossible. Puis, les mécanos de DKR team concurrent d'Olivier Panis sont venus aider les mécanos du Graff Racing. Quelle leçon de solidarité et d'amitié, mais je n'ai pas été surpris de la part du team et des pilotes DKR.
Les mécanos du Graff et de DKR
Cathy-Avrile-Michèle (la maman de Julie )
Kévin Estre 2 pôles et 2 victoires en Carrera Cup avec ASP de Jérôme Policand
Victoire de Julien Briche Reno-GG
Juju-GG au Vigeant
2 pôles et 2 victoires pour Kévin Estre avec la manière
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